7月4日首航的兩岸周末直航包機，在完成18個航班後，昨日宣告完成第一周飛航任務。除少數航線外，兩岸航空業者載客率大致能維持八成左右，開出紅盤，但因班次太少調度大費周章，故航空業者指，須等到「每日包機」實施，才有機會賺錢。
熱鬧一時的周末直航包機，在昨日傍晚立榮航空完成上海飛回桃園航班、東方航空從松山飛回上海後，暫時告一段落。下周兩岸包機將沒有大陸觀光客，要等到本月18日，大陸旅行團才會正式啓動。
周末18航班難滿足市場
台灣一家航空公司董事長私下感嘆，油價高企對航空業而言，已到了生死存亡關頭，就算兩岸直航也無法立即紓解業者嚴重虧損困境。他指周末包機18個航班無法滿足市場真實需要，航空公司應預作規劃，培養市場。至於能否在高油價情況下活過來，還是有賴航空公司自身努力。
中新社