【張家銘/台北報導】台灣與中國周末定期直航包機在今天首航，不少華人引頸企盼的兩岸通航，就此寫下歷史性開端。由於直航後兩岸航程大幅縮短，可望吸引大量台商回台置產，是台灣樓市重大利多。目前開放直航的8座機場，以台北航空站（松山機場）、台灣桃園國際機場、台中航空站（清泉崗機場）及高雄航空站（小港機場），因近市區人口聚集區，被認為是樓市受惠最大地段。
兩岸正式直航後，將免去香港轉機時間，許多在中國的台灣人士，原先3個月或半年才回台灣1次，直航後兩岸飛行時間僅需約2~3個小時，甚至可以當日來回，因此台商往來兩岸更加方便，可吸引許多常住中國的台商回台置產，增添台灣樓市成長動能。
桃園土地交投熱
目前台灣政府初步規劃出8座直航機場，其中松山、桃園、清泉崗、小港4座機場，因為分別鄰近台灣的北、中、南部都會區，人口密集、生活機能成熟，是業內人士看好因直航而增值的樓市地段；花蓮、豐年、馬公、尚義等機場，則因位在台灣東部或離島等人口較少位置，樓市相對較不被看好。
超豪宅本月開賣
松山機場位於台北市精華地段，從機場到台北101大樓所在中心商務區，車程約10分鐘，地鐵正興建中，在所有直航機場中位置最好。
甲桂林廣告董事長張裕能表示，松山機場直航後，鄰近機場的敦化北路和大直水岸重劃區，將產生新的樓市需求。
松山機場正門的敦化北路為台北市的林蔭大道，道路兩旁甲級寫字樓林立，許多跨國企業如Intel、IBM、荷蘭銀行辦公室皆在此區段。
建商看中松山機場直航和敦化北路地段的絕佳條件，將在本月開盤的豪宅「文華苑」、「敦南苑」，預計都將開出呎價1.45萬元的台灣樓市新天價。
松山機場北側的大直水岸重劃區，也成為業者眼中受惠兩岸直航的區段，由於大直擁有台灣稀有的水岸景觀，且鄰近內湖科技園區，有許多高所得的高科技人才，樓價原本就不低，松山機場直航後，大直重劃區新屋苑價格可望朝8000元呎價邁進。
桃園國際機場為台灣規模、運量最大機場，在台灣新任總統馬英九的愛台12建設中，桃園航空城名列其中。
桃園縣長朱立倫表示，桃園航空城計劃佔地6150公頃，目前已有外商摩根士丹利、麥格理銀行、花旗銀行等，還有港資希望設立飯店及辦公大樓。不過航空城仍有許多腹地未開發，因此目前仍以土地交易較為熱絡。
台中西屯最潛力
台中市除了清泉崗機場外，擁有港口、科學園區，運輸、產業條件優越，台中市建商公會理事長賴源釗指出，台中市的西屯區除了7期重劃區這個熱門樓市區段外，中部科學園區的效應也逐漸發酵中，至清泉崗機場車程約15~20分鐘，加上先前電訊盈科（0008）主席李澤楷來台考察的水湳經貿園區也位在此區域，因此西屯區的未來潛力相當可期，當地房市可望成為三通後受益最大的區段。目前西屯區的市政綠園道最貴豪宅呎價約4700元，為台中市樓價最高地段。
高雄成長空間大
高雄市小港機場則是台灣第2大的國際機場，規模僅次於桃園機場，地點位於鬧區，位置優越，距世界第6大的高雄港車程僅10分鐘，也是台灣首座有地鐵行經的機場，迎接直航後的各方面條件最佳，尤其富士康（2038）的母集團鴻海決定南下高雄後設廠後，對目前二手屋平均呎價僅750元的高雄市，樓價有很大的成長機會。
專家意見：長線操作報酬較佳
其實兩岸直航的議題，在台灣總統大選前就有不少人很期待，當然也成為不少開發商在銷售時提出的利多消息，因此在選前台灣樓市的漲幅中，直航三通佔了不小的功勞，不過到了總統選舉過後，台灣樓價反而沒有如多數人預期的飆漲。
兩岸三通對台灣樓市要有強烈影響，應該還是要等兩地政府的交流政策更為明確，包括中國企業到台灣投資，中國民眾進出台灣旅遊、出差等行為的限制更為開放，對於台灣樓市才會有較大的助益，而這些開放過程都還需要一段時間，因此在台灣樓市的投資，應以較長線的策略來操作。
