今年7.1遊行與過去幾年7.1最大分別，在於今年7.1除了民主、普選議題外，民生問題引發的怨氣也是歷年最勁。其實煲呔心知肚明，政府下一浪政治衝擊就是通脹急升等民生議題，所以煲呔這兩天密密落區，又說要解決高油價問題、要開放市場云云。不過，有立法會揶揄煲呔「失憶」，沒有「溫書」，皆因早在06年政府早已就有關議題進行過研究，誓神劈願香港車用汽油定價並無問題。
早在05年，經濟發展及勞工局已經就本地車用燃油零售市場競爭委託顧問進行研究，當時顧問向油公司拿到不少汽油定價資料，結果經一輪研究之後，顧問公司向政府提交報告，06年提交立法會，結論是未有明顯證據顯示，香港油公司有合謀定價情況，又認同香港的油價比其他類似國際都市貴，但不是最貴，且油價調整次數也較海外市場少。當時報告建議訂立公平競爭法或規管架構避免壟斷，以及改善油站賣地的透明度，為燃油市場引入新競爭等。
借題發揮博取民望
該議員說，報告公佈後，議員曾力促政府「做嘢」，可是時任經濟發展及勞工局局長葉澍堃已大嘆油公司「好惡」，可以做的已全做了，當時煲呔正是特首，沒有理由不知有報告的存在。他日前再談要搞開放汽油市場，令供應充足，又說要將油品價格差別，盡量公諸於世，令油公司定價程序增加透明度，這些不都應該早在06年公佈報告之後就做好？為何要拖到今天才把舊問題當新發現？究竟是當年葉澍堃辦事不力，放過油公司，還是煲呔借題發揮的政治化妝術，希望博取民望？
事實上，煲呔要向油公司開刀，政府除了動用競爭法外，已別無他法。不過，有商界中人對單仁說，油公司有一大班律師，財雄勢大，要用競爭法對付油公司，無異以卵擊石，反而會殺死香港不干預經濟政策，得不償失。