台灣漁船遭日艦撞沉事件繼續惹火燃燒！12名台灣保釣人士昨晚乘船前往釣魚台，宣示主權，預計今日凌晨抵釣魚台海域，並不排除會登島，插上中華民國國旗。保釣人士預期，此行會遭日方阻攔。中、港保釣人士亦正密切關注事件，表示如有需要不排除出海響應。為讓事件降溫，日本駐台代表探訪被撞沉漁船「聯合號」的船長何鴻義，表示日方願意賠償，但拒絕道歉。
12名保釣人士昨晚搭乘「全家福」漁船，由北縣深澳漁港出海，帶着寫上「草菅人命」的布條高呼「日本滾出釣魚台！」出發保釣。台保釣行動聯盟執行長、台北縣永和市民代表黃錫麟出發前稱，這是一次理性和平的抗議，因為「現在的時間點最好」。他並稱，不排除登上釣魚台，插上中華民國的國旗，但強調沒有他的命令，「不准任何人私自跳海，或進行登島行動」。而台海巡署鑑於過去幾次保釣活動都發生過意外，這回將出動三艦二艇、大約110人，在釣魚台附近海域待命保護。
中港保釣人士或響應
台灣的保釣行動獲中、港兩地相關人士支持。大陸保釣人士、廈門居民李義強接受本報採訪時稱，他們正密切關注事態發展，「如果日本人敢粗暴對待台灣同胞，我們決不會袖手旁觀！」他稱，馬英九上台後，兩岸關係轉好，這也為兩岸協手保釣提供了很好的條件，「只要有需要，我們不排除出海響應！」而本港保釣行動委員會主席陳多偉也稱，他們一直與台方保持聯繫，關注他們是否需要協助，但暫沒有回應。
在台灣強大輿論壓力下，日駐台交流協會總務部長伊藤康一昨午專程到何鴻義家，轉達日方態度，稱日艦「有錯誤」，但堅稱是「進行正當任務所需要」，稱「事件並不是故意造成的」，海上保安廳對此「表示遺憾」，並願意商談賠償問題。對此，台外交部長歐鴻鍊指，日方的措詞是遺憾，並非道歉，「我方的目標就是放人、道歉和賠償，日本的反應與我方的期待存在落差。」
華府不介入今次事件
國民黨立委林郁方證實，國防部本周三將改派火力較小的法拉葉艦，前往釣魚台海域。他稱，周三出海之行，包含護漁、宣示主權兩大意義。他引述國防部解釋，此行棄紀德艦，改派拉法葉，主要是因為紀德艦沒做過和海巡艦艇的聯合護漁操演，況且此次出海，不會只有一艘軍艦，還有其他艦艇護衞，空中也會有戰機戒備。
美國在台協會台北辦事處處長楊甦棣稱，對撞船事件感到遺憾，但美國與日、台關係良好，因此華府不會介入事件。此外，台海巡署海洋巡防總局已接受何鴻義入狀，以「涉嫌傷害、毀損」等罪嫌，宣佈將日方巡防艦艦長堤信行「移送宜蘭地檢署偵辦」。
釣魚台問題30年未解
釣魚台主權問題爭議30多年，中、港、台保釣人士多次搭船出海，試圖登釣魚台宣示主權，卻多在距釣魚台10多海里處遭日艦驅離。1996年9月26日，香港「保釣號」貨輪曾進入離釣魚台1.5海里，卻因狀況危險而被迫撤退，帶隊的陳毓祥等六人氣憤地跳海宣示主權，未料陳卻不幸溺斃，激起全球華人的憤慨。中港台三地保釣人士過去只有兩次成功登島插旗，一次是在1996年10月7日凌晨，台灣保釣人士與港人陳裕南成功登主島，將中華民國國旗與五星旗同時插上；第二次則是在4年前，大陸保釣人士的行動。
台灣《蘋果日報》
台保釣人士赴釣魚台行程
出發時間：昨晚10時
預計抵達時間：今日凌晨4時許
出發地：台北縣瑞芳鎮深澳漁港
目的地：釣魚台
距離：約102海里
資料來源：台保釣行動聯盟