調查顯示，北京市民上下班因交通擠塞所造成的經濟損失每月達375元，居全國之首，其次為廣州和上海，分別為273.8元和228.2元。而成本最低的大城市是西安，每月為69.4元。
塞車經濟成本全國最高
福田汽車和零點集團日前聯合發佈「2008福田指數」。調查結果顯示，北京人上下班的交通擠塞成本最高，佔其收入比例的12.5%，但調查同時發現，在擠塞最為明顯的上下班高峯期，京人可忍受的擁堵時間最長，為53分鐘；其次為上海人，49分鐘；廣州人則為45分鐘。而脾氣火爆的重慶人，可忍受的擁堵時間最短，為27分鐘。針對研究結果，專家表示要解決城市交通擁堵，不能完全指望多修道路來解決，要大力發展公共交通，抑制私人交通。
福田指數是一個反映中國人機動生活質量的指數，它表明了居民在進行社會經濟活動時多大程度上可以借助於機動工具，用量化的方式展示了機動工具影響人民生活的程度與方式。今年首次使用的「擁堵經濟成本」，即指居民利用機動工具出行時，因交通擠塞而損失的時間的貨幣表達；數據來自全國4,540名年齡介乎18歲至60歲的居民，隨機調查所得。
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