雖然發改委今年1月曾發出緊急通知，要求企業自查，糾正液化氣擅自亂加價，但據《上海證券報》報道，中石化（386）6月5日在寧波召開了液化氣價格協調會，並確定6月將液化氣價格每噸上調200元（人民幣．下同），由於中石化及中石油（857）要負起穩定汽柴油價格及供應的責任，早已承擔巨額煉油虧損，故發改委亦網開一面，允許內地液化氣價格在一定程度上合理上調，讓兩央企能在這項業務上略有盈利。
與國外價差每噸達千元
內地的液化氣客戶主要是民用市場，居民燃料及交通能源已佔去85%銷量。該報指，中石化已於5月30日下發加價文件，要求華南地區液化氣價格貼近進口氣價銷售，要求各地企業將6月的液化氣價格每噸上調200元，然而國內及國外的液化氣價差仍達到1000元一噸。
內地分析師黃慶指，中石化4、5月每噸液化氣售價已曾分別上調400元，5月1日內地液化氣零售牌價為每噸6494元，至6月5日已增至7079元，內地液化氣價格呈北低南高，目前華東地區的售價約為7200元。他認為今次加幅不如4、5月份的原因，主要是中石化加價風聲外洩，各零售企業已提前採取行動。此外，由於液化氣不斷加價，市場正日漸萎縮，零售商也不敢大幅上調。