中美洲國家洪都拉斯（Honduras）發生墜機事件，一架載着135人的客機，前日（周五）早上在首都特古西加爾巴（Tegucigalpa）的機場降落時衝出跑道，鏟上熙來攘往的馬路，造成至少七人死亡，80人受傷。當局初步認為意外與天氣惡劣和跑道短有關。
出事客機屬於薩爾瓦多GrupoTACA航空公司空中巴士A320型飛機，由美國洛杉磯起飛，經聖薩爾瓦多，飛抵特古西加爾巴的通孔廷（Toncontin）國際機場後，再飛往美國邁阿密。
湧出燃油幸未爆炸
在早上9時45分，客機準備在通孔廷機場降落時，由於天氣欠佳，客機被迫在空中盤旋了兩次，首次試圖降落失敗後，當作第二次降落時，落點卻並非跑道起點，而是距離跑道起點300米外，結果衝出跑道，撞毀20米長的堤圍後再鏟上路面，撞毀最少六輛汽車後，機身斷成三截，油缸損毀，湧出數千加侖燃油及冒出濃煙，幸未發生爆炸。
消防員在出事後20秒趕到現場，先撲熄一輛着火焚燒的汽車，並不斷向客機殘骸噴射化學泡沫，圍觀者則從斷裂的機翼位置，將傷者救出。乘客卡斯蒂諾說：「客機突然傳出巨響，乘客慌忙逃生，商務客艙的乘客傷得最嚴重。」逃出機艙的乘客，有的血流披面，有的滿身化學泡沫，有乘客要人攙扶逃生，傷者主要吸入濃煙受傷，一名頭部受傷的女子，獲救後不斷大叫：「我在那裏呀？」
巴西大使夫人喪生
亦有途人奮力撬開破爛不堪的駕駛艙，救出機師及副機師，但機師證實當場死亡。除了機師外，死者還包括心臟病發的中美洲經濟整合銀行總裁布羅伊蒂加姆（HarryBrautigam）、巴西駐洪都拉斯大使夫人尚塔（JannethShantall）和一名的士司機，另三名死者身份未明。機上乘客主要是洪都拉斯人，其次是來自哥斯達黎加、阿根廷、美國、墨西哥和其他中美洲國家。
當局初步估計意外與惡劣天氣有關，因為當地受熱帶風暴吹襲，跑道濕滑有雨，肇事時能見度低，加上跑道太短，客機降落時明顯飛過頭。意外發生後航空當局已暫停機場運作，並要求大型客機要改在首都以北45公里的帕默羅拉（Palmerola）前軍用機場降落。
美聯社/路透社/法新社/美國有線新聞網絡
儀器舊跑道短 事故頻生
發生事故的通孔廷國際機場，建於1948年，導航儀器老舊，跑道太短，加上機場建於山區，是全球最危險的機場之一，曾多次發生事故，故此多年來都有人要求關閉這個機場。
通孔廷機場建於海拔約1,000米，跑道長度不足1,600米，比美國北卡羅來納州的小型機場跑道還要短76米。跑道短，海拔高，機師必須用盡跑道的每一吋地方升降，並需要用陡斜的大角度降落。再加上導航設備落後，在通孔廷機場升降，絕對考驗機師的功夫。航空界專家都認為，通孔廷機場是中美洲以至全球最危險機場之一。
通孔廷過去也曾發生飛機衝出跑道意外。1997年美軍一架運輸機滑出跑道外180米，在馬路爆炸，機上三人死亡。最嚴重的意外則發生在1989年，洪都拉斯一架客機在機場附近撞山，釀成133人死亡。
當地多年來都要求關閉這個老化機場，改用設備最理想的帕默羅拉軍用機場。帕默羅拉機場的跑道長2,700米，闊50米，美國偵察機在1980年代中美洲內戰期間，曾在這個機場升降。
美聯社
