【本報訊】翱翔天際是不少年輕人的夢想，國泰航空今年提供36個本地年輕機師培訓名額，至今招募了12人。成功獲取錄者，將獲保送到澳洲接受60周訓練，畢業後可取得一紙月薪3萬多元的合約。近年越來越多女性投身機師行列，今年機師學員中，便有三分一是女性，比率打破歷年紀錄。 記者:盧文烈
由1988年開始，國泰推行本地飛行員計劃，至今共培訓354人，其中30人為女學員，而今年已招募的12人中，更有多達三分一（4人）為女性。26歲的許惠恩3年前投考機師培訓班失敗後，轉做空姐吸取航空業經驗，今年終得償所願獲取錄成為其中一名機師學員。
「幫爸爸完成心願」
「我爸爸以前嘅志願係做機師，但因為近視做唔到，我𠵱家都算幫爸爸完成咗個心願吖。」05年在加拿大維多利亞大學畢業後，惠恩第一時間報讀機師培訓計劃，但由於準備不足，結果失敗收場，惠恩把心一橫，轉而應徵國泰空姐，希望利用兩年時間增廣見聞，認識更多機師，增加航空知識，早前更獲機師好友介紹，花了5萬元前赴新西蘭考取私人飛機駕駛執照，為日後擔任機師奠下基礎。
在飛行服務隊任空勤主任多年的黃麗明，去年亦毅然放棄紀律部隊工作，參加機師培訓，她有信心過往工作經驗有助日後成為出色機師。為期60周的培訓全在阿德萊德航空訓練學校進行，100萬元學費悉數由國泰支付。受訓後，合資格學員將正式成為二副機長，二副機長在職三至四年後，會接受另一階段訓練，成為副機長，累積最少七年駕駛經驗後將可晉升至機長。
每年2000多人申請
國泰表示，每年平均有2,000多人申請參加計劃，但幾乎每年都有剩餘名額，公司今年會繼續物色合適學員。全球大鬧機師荒，國泰今年計劃也同時招募270名經驗機師，到目前為止招聘了220人。
投考貼士：面試三條必答題
要成為飛機師，投考者需過五關斬六將。有學員教路，除了飛行及機械知識，面試過程亦會觸及氣象話題，考生切忌充大頭鬼，「唔識唔好亂作」。
切忌死充
申請本地飛行員培訓計劃的人士，須先經過四輪測試，及格始獲保送澳洲。23歲的周鋧喬大學畢業後當了一年測量師，便報考有關計劃，現時尚有4個月正式畢業，他憶述當日面試，考官除了測試他有關飛行知識外，也叫他即場形容當日天氣狀況。
綜合學員提供資料，考官面試時有三條必問問題，包括「一架飛機點解識飛？」、「你點解想做機師？」、「家人是否支持你做機師？」學員說，若遇到不識答的問題，最好虛心表明自己不認識，切忌死充。
阿德萊德航空訓練學校總機師翁前亮說，香港學員的英語水平較內地及台灣學生高，整體成績有93至97分，十分不俗。
本報記者
本地飛行員培訓計劃投考資格
‧年滿18歲的香港永久居民
‧身高最少1.6米
‧良好英語能力
‧健康體格、視力良好
‧最低學歷要求是會考五科及格及高考兩科及格，包括物理及數學，理科生獲優先考慮；或認可文憑持有人
‧熱衷飛行
資料來源：國泰航空