八號幹線有危機 - 左丁山

八號幹線有危機 - 左丁山

五月二日,匆匆忙忙睇完鬼佬R反對標籤法嘅電郵,立即飛車入沙田馬場睇奧運火炬傳遞,去馬場而唔去FCC聽米亞花露,畀陶傑話冇國際視野,不過左丁山人在江湖,有時無法子學陶傑咁灑脫咯!當時的士司機聽到話要過海,面色一沉,因為市區交通已經塞得要死也。左丁山叫佢:「西隧過海,經八號幹線去沙田,行過未?」司機咭一聲笑出嚟,踩油而去,二十分鐘後,已人在馬場;現時由中環去沙田,經西隧及八號幹線,係最快嘅方法,由環球大廈去到沙田馬場,唔會有一盞紅燈,隧道費單程就要四十八元,如果計較時間即是金錢嘅話,冇話唔抵。
八號幹線最大嘅弱點就係過完隧道,行落新城市廣場一段路之頭段,兩線滙合變成一線,如果揸車太快,好容易搞出碰碰車,另外,由沙田往九龍方向,經過偉華中心之後上山入隧道,又是如此。照理成條新路由路政署計劃,點解搞成咁?既危險,又易成樽頸,譬如大貨櫃車在此死火嘅話,成條路就會塞死。路政署班高官究竟識唔識得照顧駕駛者安全㗎?「西貢長命斜」慘劇,前車可鑑噃。的士司機經過此路段,口中猛咁問候路政署!(下刪三十字……)
既然話咁快就到咗馬場,好容易行上三樓舉行茶會嘅地方,立即碰到會長K與教授W傾緊他日英國皇孫(安妮公主之女)來港參加奧運馬術賽,安妮公主如果來港捧場嘅話,應該點樣招待,咁高級嘅嘢,左丁山唔敢出聲,等啲大人物傷腦筋可也。跟住遇上董事長S,佢係左丁山前輩,但對後輩好有禮貌,絕不擺款,好令後輩心悅誠服。左丁山問董事長S:「聽講陸羽茶室今年慶祝七十年,會唔會有慶祝活動呀?」董事長S話:「應該係七十五周年紀念,創業日期係農曆五月十九(按:翻查萬年曆後,陸羽開業日期應係一九三三年六月十一日星期日)。現在我個孫都到陸羽飲茶咯。自我祖父計起,我家已有五代到陸羽飲茶!」如此紀錄,難得之至,應該好少有;據董事長S講,陸羽會出版一本書,講述陸羽歷史,懷舊一番,已有一班文化界、商界朋友幫忙進行緊,左丁山問:「不如董事長你親身見吓傳媒,做大啲啦,畢竟陸羽係香港人之最古老集體回憶吖嗎!」董事長S一於耍手擰頭,唔肯制。