美股上周造好，道指突破13000關，並守於此關之上收市。港股上周亦成功升越26000關，雖然成交縮減，但上周少了一個交易日，是全周成交縮減的主要原因，按現時的形勢，港股走勢仍會持續偏好。
至於國內股市，長假前大幅造好，今天假後復市可看高一線，上海A股指數現報3875，短線將上試4000點重要關口。觀乎美股、A股及港股的走勢同時向好，5月份的港股走勢是否可以更為樂觀呢？海歌的看法是肯定的。
恒指日線圖顯示，恒指已突破橫行區推上，10日線上周升越100日線現「黃金交叉」，本周20日線亦將突破100日線現同樣的利好訊號，此外，10日、20日及50日線已恢復強勢排列，港股向上的形態已確立。
地產股會是帶動恒指上升的主要動力，滙控（005）轉強是穩住大局樁柱，若見上海A股指數突破4000關，中資股會有一番炒作，到時亦可大力追捧。
南方航空（1055）上周五收5.54元，升9%，股價上升與油價顯著下跌有密切關係，油價上周五雖現反彈，惟這只是借中東新的地緣政治因素炒作，油價的技術形態已轉弱，加上美元持續反彈，相信油價很快掉頭滑落，這亦是幾隻航空股轉強的原因，從上日幾隻航空股的大成交看來，不會是一兩天的炒作。
先試50日線6.2元
南航去年盈利上升近9倍，股價受捧絕非「虛火」，南航倡議中央注資400至500億元的計劃取得突破性發展，亦令人對公司前景信心增強。南航日內料上試50日線（6.2元），破位向7.5元推進。
現價買入，以4.9元作止蝕位，上破5.8元加注。