青島至濟南的膠濟鐵路發生中國鐵路史上最嚴重的車禍之一，大吉利是該T195列車竟為中國首列奧運主題列車「海之情」。
青島與杭州曾經是我在中國內地最鍾情的城市，杭州中國韻味青島歐陸風情……不過那是二十年前。當時工作關係，常奔波青島，上海及杭州之間；對三地都有比較具體的認知及感情。
那次到青島為山東外貿抽紗公司作總設計顧問，有幸參與了當時掌管全省紡織業火車頭軟性改革變更。全中國抽紗公司最大為廣東，上海及山東；三地與國外接觸較早，經由教會傳教士傳入勾花、喱士、繡帷等西方技巧。來到青島看到製品驚艷不已，他們的技巧既有威尼斯，又有比利時等等歐洲最精美喱士類別。最妙是一條村的傳教士來自意大利傳授予威尼斯式樣，半公里外鄰村的傳教士來自德國，所學可能是荷蘭比利時技巧，種類琳瑯滿目。
從事這行業多為農村婦女，農耕先行，抽紗輕工業於農閒進行，有幸曾經接觸過這項生活方程式，如今女兒嬌貴不下田不做抽紗了，山東人高挑皮膚靚都去當明星做模特了。
第一次去青島由中藝公司（當年華潤為中國紡織出品重要代理）高層陪同先坐火車到廣州住一晚，次天看可有飛機飛青島或濟南……沒機！飛北京再轉夜車十二個鐘頭到青島，許是當年自己年青兼天生對旅行反應high，不單止不累簡直興奮莫名，在火車上隔窗觀景，又拍照又寫字繪圖，靈感源源不盡。
青島第一個印象：濱海漂亮的南德國城市。我看過未有一幢現代高樓大廈，原汁原味近一百年前德國人建造的青島，雖然陳破可韻味不凡。那時夏天綠油油的樹叠叠蟬聲藍天碧海，多希望它永永遠遠不改變繼續悠閒。白天工閒便到八大關人稀的專用泳場逐浪，晚上到中山路臨海的工人館一元二角入場看人家跳老舞。那時中國十分樸素又非六、七十年代政治民生痛苦年代，反而愛上百分百。今天青島城區大了起碼五倍，摩登的「香港路」上，所有LV、Chanel、Dior、家樂福都齊全；舊城區看來更殘破；她不再是二十年，才不過二十年前我迷戀的青島。