【本報訊】大老山隧道向政府申請加價，各類使用隧道車輛收費增幅由13%至28%不等。立法會交通事務委員會多名議員批評多種車輛收費普遍增幅高達20%或以上，憂慮增加隧道收費會助長加風。委員會最終通過沒有約束力的動議，反對大老山隧道加價，促請政府否決申請。
隧道公司蝕19年
大老山隧道有限公司總經理馮德利昨於會議上表示，投資興建隧道的金額為20億元，過去19年一直未錄得回報，至去年累積虧蝕達5,300萬元，在獅子山隧道收費沒有增長及本港製造業北移等因素影響下，使用隧道的車輛流量遠低於預期。
多名議員批評大老山隧道多年來，未達到分流獅隧車輛的功能，認為建議的加幅會助長加風。運輸及房屋局副秘書長李麗儀表示，政府沒有對隧道公司保證回報率，會考慮延長隧道專營權及考慮回購隧道，但需要就此諮詢公眾，暫不會表達立場。
此外，多個離島居民團體批評運輸署將四條離島航線重新招標，容許船公司加價及削減班次，委員會要求政府提出補貼服務的方案。