【本報訊】一輛載有43名中外旅客由廣州開往香港的直通巴士，昨在有「斷魂公路」稱號的廣深高速公路遇上嚴重車禍，直通巴以時速100公里直撼一部停泊在路邊的貨櫃車車尾。一聲巨響過後，整架巴士翻落路邊10米下的山坡，意外共造成12人死傷，包括事後證實不治的直通巴港人司機。當地警方初步調查後，懷疑肇事原因與巴士司機駕車打瞌睡及超速有關。
車禍中死亡的港人巴士司機姓麥，50歲，有良好駕駛紀錄；昨上午8時許，麥駕駛一輛屬廣東友國旅遊有限公司的穗港直通巴士，載着43名旅客由廣州市中國大酒店出發，目的地為港島灣仔。巴士上大部份乘客是到廣州參加交易會後，準備經港回國的外籍商人。
上午9時13分，當時直通巴沿廣深高速公路慢線駛至東莞虎門段新聯村附近時，忽然直撼停泊在慢線上一部貨櫃車車尾，巴士車頭陷入車廂，麥姓司機當場被壓在座位上。肇事巴士隨即向右衝，撞爛右邊路旁的一段防撞欄，再翻側滑落10米下的山坡。
乘客猶如骰子滾來滾去
「我坐在司機後第四排，當時車速大概時速100公里，我看見前面路邊停有一輛貨櫃車，但巴士司機好像沒有反應一樣，我真懷疑司機當時是打瞌睡，很快巴士就直接撞上去了。」持自由行證件準備來港旅遊的傷者袁先生又說：「我看到快撞了，用力抓緊座位前的扶手，但結果還是撞甩了下巴。」
袁先生指出，撞車剎那，大部份乘客都被拋離座位，乘客在車廂中猶如骰子在骰盅裏滾來滾去；約半小時後，救護車趕到即場為傷者包紮，多名救護員從巴士司機座位抬下重傷的司機。
麥姓司機事後送往東莞厚街醫院搶救，但延至下午5時許傷重不治。廣東友國旅遊有限公司總經理楊偉峰及粵港直通巴士協會秘書長周慶旺均表示，肇事麥姓司機入職八年，行走港穗直通巴士線已有五年，他上次休息是三日前；肇事巴士有兩年車齡，三日前才通過驗車。
消防割車底行李倉救人
巴士翻側在10米下山坡，大部份乘客被困車廂痛苦呻吟，消防到場需割開巴士車底的行李倉，再從行李倉位置將傷者救出。據悉，大部份傷者是到廣州參加交易會後準備經港回國的外籍商人。
11名傷者分別為一名港人、一名新西蘭籍、三名美籍、兩名印度籍、一名加拿大籍及三名來港旅遊的自由行人士，所有傷者送往虎門醫院治理，包括港人在內的九名傷者經包紮後已出院，沒有受傷的外籍乘客其後都趕返港乘機回國。
記者昨在東莞虎門高速公路管理中心見到肇事的巴士，整輛車像被齊頭一刀切掉，車廂裏不少座位已甩脫；被撞的內地貨櫃車則完整無缺，車尾亦沒有明顯撞過痕迹。
同路段蔡國權曾遇車禍
廣深高速公路被形容為斷魂公路，因為過往曾發生多宗嚴重及奪命車禍，其中02年本港歌手蔡國權與友人乘坐四驅車，就是在東莞虎門路段遇上車禍重傷。
有近20年駕駛中港貨櫃車經驗的司機陳健超表示，肇事廣深高速公路虎門段雖然是一條大直路，表面上並不太危險，但每年仍有涉及香港司機的嚴重交通意外發生，主要可能與司機駕駛長途車感到疲倦有關。「我有老友都喺嗰度（廣深高速公路）去咗（死亡）。」他稱，長途車司機在一條又長又直的路面駕駛，若加上天色昏暗，會容易感到疲倦及「瞌眼瞓」。
廣深高速公路車禍示意圖
直通巴翻車意外地點
昨早9時許，一輛從廣州出發開往香港的直通巴士行經廣深高速公路近虎門新聯村時，與一輛貨櫃車相撞後墮坡，車上11人受傷，司機死亡。
廣深高速公路近年嚴重車禍
31/01/04：一輛由陽江開出的旅巴駛至廣深高速公路新橋出口，失控撞欄跌落10米橋底，釀成5死26傷
03/04/03：由清遠開往深圳的旅巴，在廣深高速公路寶安出口與一部貨車相撞，旅巴3人當場死亡，5人受傷
12/11/02：本港歌手蔡國權與4男女友人乘四驅車，在廣深高速公路虎門段失控撞石壆，兩名港人死亡，蔡國權重創
01/08/02：載有西北一間學校教授、講師及研究生共9人的四驅車，在廣深高速公路虎門段爆胎猛撞護土牆，車上9人死亡
資料來源：《蘋果》資料室