【本報訊】廉價航空公司甘泉航空停業至今已11日,臨時清盤人昨宣佈因找不到「白武士」拯救甘泉,決定即時解僱約700名員工。據悉,長實集團副主席李澤鉅擁有甘泉創辦人李卓民抵押股權,令其他洽購者有憂慮而卻步,原來李澤鉅曾接洽國泰航空擬高價出售手上的甘泉抵押股權獲利,但國泰認為甘泉結業後,溫哥華航線再無競爭對手,故加以拒絕。 記者:馮永堅、呂焯均
甘泉臨時清盤人畢馬威會計師事務所財務諮詢服務(重組服務)主管EdwardMiddleton表示,曾接觸數個有意洽購甘泉的財團,但他們至昨日都未有提交投資建議書,為了減輕甘泉的財政負擔,決定即時與約700名機師、空中服務員及職員終止僱傭合約,但強調被解僱人士可按《勞工法例》獲得賠償。
勞工處派員協助
勞工處昨已派員到東涌的甘泉辦事處協助員工,已登記200多人。此外,多名相信是甘泉的職員昨晚收拾物品,茫然地離開東涌的辦公室。國泰航空今年會聘請1,800名機組及地勤人員,昨表示歡迎甘泉員工投考。甘泉員工可致電勞工處熱線29202003查詢賠償安排。
海南航空曾洽購
擁有本港兩間小型航空公司股權、具中資背景的海南航空近年積極發展,想與內地的東方和南方航空抗衡,上月與甘泉洽商收購的談判一直順利,一度盛傳可達成協議,但最終在本月初告吹。航空界消息說,關鍵之一是李澤鉅手持由李卓民抵押的甘泉股權。
李卓民由於沒有充足現金注入甘泉,需向外舉債,獲李澤鉅以私人貸款方式借出約7,000萬元,條件是有權委任代表加入董事局,而且息率甚高,有傳高達20厘,若李卓民無力償還亦要「上身」。消息說,海南航空與甘泉上月一度傳出準備向外宣佈達成協議,其後海南航空獲知李澤鉅持有李卓民作貸款抵押的甘泉股權,但抵押條款甚為不利,需再審慎考慮,最後洽購中止。
據知李澤鉅曾私下向國泰洽售手上持有的抵押甘泉股權,但遭國泰拒絕。消息說,甘泉只有兩條航線飛倫敦及溫哥華,當甘泉停航後,除加航外,國泰的溫哥華航線便沒有競爭對手,國泰根本毋須花錢收購甘泉。
本報記者致電長實查詢,但發言人未有回覆。國泰發言人說,從來無意收購甘泉。
特稿:用VISA和MASTER購票可獲退款
甘泉最終解體,消費者委員會搜集信用卡資料顯示,VISA和MASTER卡都有「chargebackrequest」機制,使用該兩種信用卡購買甘泉機票的客戶,都應獲退款,該會總幹事劉燕卿促銀行主動向客戶提供有關資訊。
甘泉發售機票以網上信用卡簽賬方式為主,停業後約6萬名顧客都以為無法追回合共逾一億元預付的機票費用,自從一名滙豐銀行VISA卡客戶成功獲滙豐退款後,近日很多甘泉顧客致電銀行查詢,但銀行職員似乎不知情。
銀行應主動講解清楚
劉燕卿說消委會已向銀行搜集資料,確定VISA和MASTER卡有「chargebackrequest」機制,簽賬客戶提出申索沒有時限,只是各間銀行退款安排可能稍有不同,例如有銀行會在一周內先墊支退款。她指出,近日客戶向銀行查詢時獲得的訊息混亂,銀行應主動向顧客講解清楚,她又希望其他信用卡也建立類似退款機制。
金融管理局發言人說,信用卡業務並非金管局監管範圍,但該局關注銀行業務風險,已提醒銀行,收單銀行退款後要向甘泉追回款項,但甘泉可能無力償還,銀行要留意信貸風險。
本報記者
協助甘泉航空員工熱線
-勞工處-
查詢僱員權益:29202003
查詢就業服務:24639967
香港民用航空事業職工總會:73395225/91248997
資料來源:相關機構
你的意見?
●甘泉航空因一批抵押股權而未能賣盤,你有甚麼意見?
●廉價航空公司在香港是否有生存空間,你有甚麼睇法?
請電郵至:mailto:[email protected]