澳門賽車有幾十年歷史，中國近年有珠海、上海國際賽車場，新加坡今年9月亦首辦F1，但香港至今才有個國際級的小型賽車場。
李英健：乏政府支持
本地車手李英健歡迎首個小型賽車場在港出現。他說：「多辦比賽，讓更多業餘人士及小朋友參與，帶起整個文化，假以時日將可發掘更多車壇接班人。」
小型賽車為踏足F1的必經階段，世界冠軍如舒密加、艾朗素及夏健倫等，均由小型賽車開始，一步一步踏入F1舞台。然而，香港賽車事業較亞洲其他地區遲起步，歸根究柢是政府沒有支持，以及香港未有一個正規的賽車場地有關。事實上，以往車迷要參與小型賽車運動，往往要到澳門路環、深圳香蜜湖等境外地方，費時失事。
香港首位F3車手李英健說：「香港政府一向不太支持賽車運動，主因是官員沒有深入探討這項活動。今次香港能夠興建這個賽車場，對本地車壇絕對是好消息。其實，政府應該認真了解這項運動，不要埋沒有潛質及天份的人。」