【本報訊】東風汽車（489）執行董事兼總裁劉章民昨首度承認，該公司正積極研究發行A股上市，但並非為了今、明兩年資本開支115億元（人民幣．下同）籌集資金，因該等資本開支將由屬下汽車合資公司負責，毋須東風汽車付鈔。至於向中航科工（2357）洽購轎車生產商哈飛的，是母公司東風汽車公司集團，不是東風汽車。
本月部份重型車加價
東風汽車董事長徐平稱，今年該公司的汽車銷售目標為110萬至115萬輛，較去年增25至31%，貨車及轎車分別佔三成及七成；出口商用車將在去年的1.8萬輛之上，再有大幅增長。
他解釋重型貨車銷量增幅低於市場平均1個百分點，為21%，主因去年公司為今年實施的歐III排放標準作出結構調整準備，現已恢復快速增長，本月1日起更將部份重型貨車車型售價上調，今年起屬下貨車公司亦鎖定原料採購價，而轎車方面則會推出9款新車，應可抵銷成本上升（約2至3%）的影響。
劉章民稱，東風汽車首季銷車27萬輛，按年增三成；貨車及轎車分別佔三成及七成。該公司執行董事兼執行副總裁周文杰指，由於哈飛盈利狀況不算理想，故先由大股東出面收購，待業績改善後再注入上市公司。
吉利年內可增持同系
另一汽車股吉利（175），其執董兼行政總裁桂生悅稱，有關向大股東吉利控股集團增持附屬汽車公司股權（由46.86%增至91%）一事，現只差中證監點頭同意，相信今年內完成的機會很大。