【本報訊】沉在37米深海底26日的烏克蘭補給船，隨着號稱「亞洲第一吊」的打撈船華天龍號昨日到港，有望可於兩星期後重見天日。遺憾是被困船艙的15名船員，全已化為一堆腐肉，有賴警隊的災難遇害者辨認組協助鑑定身份。華天龍號在未來14日會進行九個打撈程序，現場海面120公頃面積會被封閉，往來船隻會依海事處指示單向航行。至於打撈費用，內地報章指華天龍每日收費200萬元，由沉船所屬的烏克蘭船公司支付。
華天龍號昨天上午10時半抵港，中午到達沉船現場，海事處派水警輪及本地打撈船導航。海事處海事主任盧永堅表示，海事處會封閉打撈範圍120公頃面積，四周升起浮筒，給往來船隻示警，海事處另闢兩個頻道給船隻廣播及呼籲，屆時途經現場的船隻只准單向航行。
據報每日收費200萬
盧永堅講解打撈程序，首先由華天龍號放下纜索固定沉船，然後派蛙人潛進沉船，將所有會洩漏原油的油管等裝置封閉，第三步是將沉船吊離海床，接着是將船底朝天的沉船反轉，再下來是將沉船升上海面。這時技術人員會修補船身破洞，另一組工作人員將船中的積水抽出，讓船隻能自行浮起，然後派人進入船艙搜索及將屍體移走，最後將爛船拖走安置在合適地方待查，全部過程24小時進行需時兩周。
據內地《南方都巿報》稱，是次打撈每日耗費200萬元，由烏克蘭船公司支付，至於以後的索償，則由烏克蘭船公司自行追討。這宗悲劇發生於上月22日，烏克蘭補給船給一艘中國貨船撞沉後，7人獲救，其後打撈出3具屍體，目前仍有15人失蹤。
另外，港大病理科教授馬宣立指，沉在船艙的屍體已有26日，表層皮膚會脹大及腐爛，頭髮甩掉，面容已不可辨，但手腳及頭顱不會脫離軀體，如有關死者生前的資料越多，則辨認工作越順利，例如死者生前的身高、體重、有否紋身及疤痕或缺陷等。
華天龍號打撈沉船示意圖
你的意見?
●你認為香港航道危險嗎？封閉海面會影響安全嗎？
●對於參與搜索和打撈的蛙人，你有何印象？
請電郵至：mailto:[email protected]