80km/h劈水 話收就收

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近排多款歐日跑車紛紛到港,令車迷萬分雀躍的同時,原來也是市場爭奪戰的開始!當中德國BMWM3以圓潤身軀,加上420匹馬力的4公升自然吸氣引擎迎擊對手,起跑加速快之餘,即使碰啱下雨天滿地濕滑時,以時速80km/h衝過大水氹,高效能制動系統也可讓我輕鬆把車煞停,夠定夠安全。

記者:鄭達基
攝影:楊錦文
模特兒:Benbi(umovie)

力大好玩濕地一樣定

今天,新一代M3抵港,它的最大賣點依舊是性能表現;跟上一代不同的是,廠方刻意為它選配了一台全新4.0公升V8自然吸氣引擎,單看高達420匹馬力輸出數值,已教車迷拍手叫好,最重要還是輸出夠線性,加上沒有Turbo裝置必然會帶給你的TurboLag,起跑加速反應更爽更直接,唔會「跑馬仔」。試車當日碰巧下雨,路面盡濕,但全沒影響它的表現,每每在高轉時的咆哮聲,似乎叫我開快點,那我當然不客氣,深踏油門往前狂奔;而6前速手波組合,更可將車速快慢控制在自己手上,頗好玩!

■不用誇張的尾翼,即使是一小片,也可增強高速行車穩定性。

■三幅式跑車軚環是M系跑車專用款式,上方還有各設備控制鍵。

■前座座椅屬M系跑車專用,坐得舒服之餘,就連椅背闊度亦可調校。

■中控台同普通3系房車相似,好處是設備齊全夠易用。

■只能容納兩名乘客的後座,空間亦稱得上是充裕。

■雙圓錶板加有銀框,轉數錶上附有M系跑車Logo。

碳纖車頂為減磅

新一代M3不僅把性能加強了,也在外觀這個課題上進行了不少改動,除卻在車身上加裝附有整流裝置的頭尾泵把、左右四出式尾喉,還有四輪19吋跑車合金胎軨外,還特別以全新的CFP碳纖物料製作車頂,予人甚有跑味的觀感外,也令車重減輕約5kg,從而有助增強性能表現。
至於車廂,個人覺得似乎簡單了點,驟眼望去跟普通的3系房車甚為相似,幸而廠方也為它裝上了M系列跑車專用的三幅式軚環、波棍,還有可調校椅背闊度的真皮跑車桶椅,至少可重拾某些失去的分數。

■頭泵把加有整流裝置,令造型看起來更具霸氣。

■以CFP物料製作的車頂,有型之餘也可減輕車重。

■19吋多輻式胎軨後方鑲有M3標誌的指揮燈。

■門邊鏡屬子彈形設計,後視範圍也屬廣闊一族。

供款幫你計

首期:$136,800
利率:5%
年期:48期
每月供款:約$30,800

註:以上數據僅供參考。

BMWM3Coupe規格

引擎:3,999c.c.V8DOHC
馬力:420hp/8,300rpm
扭力:400Nm/3,900rpm
傳動:6前速手波,後輪驅動
尺碼:4,615×1,804×1,418mm
極速:250km/h
軸距:2,761mm
車重:1,655kg
0-100km/h:4.8秒
車輛提供:BMWHK(27145271)