今季的一級方程式大賽（F1），雖只賽了澳洲及馬來西亞兩站，戰況之激烈已是近年罕見；麥拿侖車隊完美地贏得揭幕戰，然後法拉利車隊則漂亮地在大馬扳回一局，令周日在風沙滾滾的巴林站的競爭更加熾熱！（now671台今日7:15pm起直播）
揭幕戰澳洲站，法拉利「冰人」拉高倫失控退賽，將冠軍寶座讓予麥拿侖的咸姆頓；大馬站後，一眾車手異口同聲希望在巴林站改變排位賽規則，結果國際汽聯（FIA）接受方案，並於巴林站開始實施第3節排位賽增設最低車速限制，避免賽車慢駛發生意外。
引用更換引擎新例
到了上周五的巴林站練習賽，焦點又集中到「黑帝」咸姆頓的身上，因為該名23歲的上季總亞軍，在第2節的練習賽中意外撞毀賽車，可能要在周日比賽時出「王牌」──引用全季唯一一次不用在排位賽後退5位的更換引擎新例，迎戰法拉利「雙雄」及今季有優異演出的沙巴車隊。
對於上周五練習賽中發生撞車事故，咸姆頓說：「過程中我確實犯下了錯誤，意外之所以發生是因為我想嘗試挑戰極限，希望賽車的損壞程度不是太嚴重吧。」
莫斯利：我冇錯
另外，上周《世界新聞》報驚爆FIA主席莫斯利一段與妓女大玩「納粹制服誘惑」的片段，遭受各方要求下台的莫斯利，近日擬入稟控告該英國報章。
對於各個賽車組織紛紛要求「下台」，莫斯利堅持沒有做錯：「對於報道涉及私生活，這或許未為旁人接受，但對他們沒有任何的傷害，而且我也沒有做出違法的事。」文：賴恩
F1巴林站排位賽賽果
第1位：古比卡（波蘭）車隊：沙巴
第2位：馬沙（巴西）車隊：法拉利
第3位：咸姆頓（英國）車隊：麥拿侖
第4位：拉高倫（芬蘭）車隊：法拉利
第5位：高華利倫（芬蘭）車隊：麥拿侖
註：只列部份車手
資料來源： http://www.formula1.com
簡評：在最新於第3節設下最慢圈速限制的排位賽規例下，來自波蘭的沙巴車手古比卡成為了新制下的「勝利者」。憑藉第3節造出的1分33秒096，讓古比卡得以奪得職業生涯的首個排位賽頭位出賽資格；至於在首兩節都有出色演出的法拉利車手馬沙，以及在上周五練習賽中撞車的麥拿侖「黑帝」咸姆頓則緊隨其後，而衞冕的芬蘭「冰人」拉高倫則以第4位起跑。