【本報訊】烏克蘭補給船沉沒在大小磨刀洲至今已一星期，消防處蛙人昨再撈起一具船員屍體，連同本月26日撈起的兩具屍體，合共三具屍體，目前尚有15名船員失蹤。消防處發言人昨指若打撈情況存在危險，會放棄搜索工作；本港一家船公司主席直斥港府自詡為國際港口，竟然連一艘近似的打撈船都沒有，實在太不像話。
消防處蛙人昨早先後下水8次，至下午2時20分，蛙人終於有所發現，在沉船甲板船艙內找到一具屍體，屍體其後被抬上水警輪，至下午約4時，被送至大欖水警基地，警方搜索屍體災難隊隨即在臨時帳篷內進行辨認屍體工序，以核定屍體真正身份。
沉船意外發生於本月22日，一艘長80米的烏克蘭補給船駛至大小磨刀洲附近，與一艘150米長的中國貨船相撞，補給船未幾沉落37米海底，25名船員中只7人獲救，18人失蹤。
港府應吸取教訓
事發後港府要向廣州求助租用「亞洲第一吊」華天龍來港打撈，不過，擁有吊重能力與華天龍號相若的WealthyGlobe吊船船主、香港三和集團主席劉振明表示，新加坡擁有5艘可與華天龍相匹的吊船，香港作為國際港口竟然沒有一艘高性能的吊船，主要原因是本港泊位收費太貴，每天收費高達一萬元。他認為港府應從今次沉船事件中吸取教訓，為本港吊船業提供生存空間。