【本報訊】今日凌晨1時及2時30分，消防處蛙人成功由被撞沉的烏克蘭補給船船艙內，先後撈出兩具船員屍體，隨即由船隻送往大欖水警基地。這是沉船海難後，18名船員困船艙第3日，消防蛙人首次撈出屍體。昨天傍晚消防蛙人偕來港的廣州打撈局內地潛水員一起潛入海底，確定甲板休息艙位置後，根據指示用繩纜將休息艙的艙門綁穩定位，然後進行打撈及取得進展。
海事處及消防員昨日繼續在大嶼山對開海面搜索，海事處處長譚百樂及廣州打撈局人員出海，視察現場環境及商討打撈計策，出事的烏克蘭補給船船長，亦有到場協助。廣州打撈局一名官員稱，現正積極進行準備工作，而號稱「亞洲第一吊」的廣州打撈船「華天龍」號將按計劃於本周五抵港。
準備工作起碼要7天
廣州打撈局派出的「南天馬」號打撈船，用纜索將沉船綁穩定位，並派蛙人潛入水底勘察，負責人稱，現場水深流急，蛙人只能每天四次、每次僅有兩小時的平潮期作業，由於沉船數據、圖紙資料不足，搜索產生困難。至昨午5時，有船公司職員取圖則出海交給打撈局人員。
昨日消防蛙人輪班潛入水底搜索，連日來下水20多次，消防處港島離島及海務總區消防總長周榮德稱，現場除水流湍急及能見度低，初時只能根據船長口述，難以確定沉船整體情況，直至取得圖則，獲知在起重機甲板右方10米遠，有一個船艙入口。
周榮德說，消防蛙人已確定起重機位置並綁上引繩，「有一個方向感畀蛙人摸索10米外嘅門，海底視野好低，要搵到唔係咁易」，他說，海底能見度僅半米，要趁轉流時下海搜索，「通常潮漲或潮退定時，水底暗湧冇咁大，好彩嘅話有一個鐘頭做嘢。」現在已找到艙門，並準備進入船艙搜索。
華天龍號來港打撈，會用鋼纜固定沉船，並將其翻正並吸走船上積水，然後吊出水面，但消防處估計，穩定沉船的準備工作需時一個星期，周榮德稱，「用鋼纜由船左邊穿去右邊，又由右邊穿去左邊，由幼鋼纜、中鋼纜到重鋼纜，以一隻咁大嘅船，我哋理解準備工作起碼要做7至10日。」