倒行逆施的陳水扁，終於使到民進黨在台灣的大選中大敗。過去8年，台灣經濟一年不如一年，靠搞族群分裂，搞仇恨起家的陳水扁騙取了台灣選民的選票，吃了8年經濟苦頭的台灣選民正如在大牛市才第一次入市，馬上遇上綿延8年的熊市。每一個股民都得經過股災，熊市的鍛煉，輸過錢才會成熟。民主制度也一樣，要經歷過自己用選票送騙子上台，吃了苦頭才成熟。
馬英九上台，國泰（293）、港龍會流失12%旅客，香港貨櫃碼頭也會流失好些轉運貨箱，旅遊業的打擊相信更大。今日香港旅客以大陸旅客為主，一旦台灣也搞自由行，台灣酒店價格不及香港的一半，吃東西也便宜，三通後廈門飛台灣只需要半小時，上海飛台灣也只需要一小時，吸引力會比香港強，說不定，美國廸士尼樂園、環球片場很快地就會派人去找馬英九談投資合作。
台灣有很強的電子科技，一旦台灣也獲得CEPA待遇，台灣工業會再度起飛，到時候，香港的所謂CEPA就名存實亡了。
還有，台灣股票價格也太便宜了，儘管投票前、成績揭曉後股價大漲，但是，與18年前比較，依然很便宜。18年前台灣股市加權指數是12000點，如今呢？僅8000多點，是QDII的主要目標市場，說不定，有朝一日，港股直通車與台股直通車同時開通，台股直通車跑得更快。
富邦將開發大陸市場
台灣的富邦銀行（636）相信會開發大陸市場，在開發大陸市場的同時，相信也會在香港先建立一個基地，這種情況類似新加坡的星展銀行先到香港收購道亨銀行是同一個道理。因此，永隆銀行（096）大股東伍氏家族想出讓股權，相信富邦的興趣最大。
馬英九當選，三通熱門股東航（670）、國航（753）、南航（1055）、廈門港（3378）、中旅（308）都該有炒作的概念。北京的冬天太冷，台灣商人不習慣，因此北京的台商不多，國航得益有限。廣州離香港太近，面對香港的競爭，因此南航得益也不多，只有東航得益最大，上海直飛台北只需要一小時，經香港轉機則至少6小時。一天就只花於乘飛機、等飛機，一小時航程，台商每星期都可以回家。想一想，上海有100萬台商住在那兒，這個市場可不小。上海人到台灣旅遊也會多過到香港旅遊，在開放自由行之前，最可能獲得代理台灣遊的旅行社應該是老招牌的中旅。
作者為城市大學MBA課程主任