深圳入油車龍排到香港

深圳入油車龍排到香港

【本報訊】國際油價再度上升,一舉創下每桶110美元(折合港幣858元)的歷史新高,內地近期亦鬧油荒,特別是俗稱油渣的柴油,深圳市不少油站限量供應;皇崗口岸一個設在禁區內專門供應中港司機的油站,昨日限制每輛貨車只能入500元人民幣油渣,不少司機為了多入油惟有排多幾轉,令排隊入油的車龍長達5公里延至本港落馬洲關口。
據中港貨車司機表示,皇崗口岸禁區內設有一個油站,共有8支入油槍,但近日油站只開4支油槍,有時甚至僅開2支;由於深圳及東莞一帶的油站沒有油渣供應,部份油站則要排幾小時才能入幾十升油,所以不少中港司機寧願在皇崗口岸排隊,甚至有入完油後轉頭再排隊入油,亦不願開車在深圳四處轉找油站。

「全部係香港司機」

「𠵱家東莞、廣州啲油站都冇油渣供應,深圳部份油站仲有得入,不過每次限入200蚊人民幣。」駕駛中港貨櫃車10多年的鄭生昨向記者大吐苦水說:「我噚日喺皇崗排個半鐘先准入500蚊,5.28元一升,我一共先入90幾升,我架車入滿係280升,90幾升夠止渴咩。」鄭生又說:「禁區內全部係香港司機,排隊秩序算好,但外面要入油起碼排兩個鐘以上先准入200蚊。」
另一名中港貨櫃車司機周生表示,由於每次北上入油都要花費近三個多小時,為了節省時間只能在港入「貴油」,他在港入工會會員油7.5元一升,深圳5.28元人民幣一升,他指出,在港入滿一缸380升約需2,850港幣,內地則約2,006元人民幣,連滙率計,在港入一缸油比內地貴近600多元港幣。
據福田區一個中石化的油站負責人透露,油渣供應緊張主要是來貨貴,但零售價不准提升,即賣一升油渣約虧幾毫人民幣,但國家規定油站必定要出售油渣,各油站為了減小虧損惟有減少數量。

《中港司機看法》
鄭先生:「我噚日喺皇崗排個半鐘先准入500蚊。」

周先生:「為咗慳時間寧願喺香港入貴油。」

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