中鐵建（1186）H股上周四掛牌，收市價12元，較招股價10.7元高約12%。中鐵建為國內鐵路基建股之一，其相關衍生工具亦緊貼股份上市後面世，當中包括股票掛鈎投資（ELI）。
對於看好中鐵建前景者，其實有不同的投資選擇，重點在於個人對正股走勢的看法。對於預期中鐵建短期持續上升者，直接在現貨市場吸納正股，甚至以相關認購證作入市工具，將有機會分享股價上升所帶來的潛在回報。
倘若預期正股在上市初期一輪升勢後，有機會先行整固者，便可考慮透過相關ELI，以始初擬定的參考價收集正股，同時收取潛在年息回報，作中長線投資。由於看漲ELI年息已固定，整項投資的變數只在於到期日時投資者是否需要接貨。
在投資期內，正股股價變化將不會影響年息回報，直至到期日時，如正股收市價低於參考價，投資者便要接收股票，或有機會出現賬面虧損。惟只要看好正股的中長線前景，願意持有靜候股價回升，則ELI的接貨行動，可視為另類收集新股的選擇。
不過，如正股到期日收市價高於或等於參考價，則相關ELI的最高回報將局限於年息部份，未能發揮以參考價收集股份的功能。目前，市場上的中鐵建ELI，以看漲ELI為主，投資期由約個半月至三個月不等。投資者須注意及清楚了解投資產品所存在的風險，如有需要，應諮詢合資格之法律、財務或其他專業顧問。
註：上述數據以麥格理ELI產品為基準，資料僅供參考之用。
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