【本報訊】受惠於售樓收益大增43%，港鐵（066）07年成績表優於市場預期；但礙於證券界對本港樓市前景意見分歧，給予港鐵投資前景亦有重大差異，目標價由最低21.8元至最高38元，以昨日收市價28.9元計，潛在變幅由下跌24.6%至上升31.5%不等。
大摩目標價僅$21.8
看得最淡的摩根士丹利以「需要水晶球」為題發表研究報告，指本港樓市的後市發展難料，令身為大地主的港鐵未來兩年前景面臨挑戰；而新地（016）及信置（083）股價自1月份高位回落了30至40%，但港鐵年初至今僅下跌約16%，料將有沉重沽壓。由於大摩調高部份投資物業類股份的前景展望，故將港鐵目標價由19元調升至21.8元，但維持沽售評級。
高盛亦認為，隨着中港經濟增長可能放緩，令港鐵的本港物業資產面臨風險加大，發展前景更添不明朗；而該股現價已較資產淨值溢價10%，加上內地發展步伐緩慢，故維持沽售評級，目標價25元。
瑞信則指港鐵地產業務的利潤分賬模式和穩定的鐵路收入，為投資者提供低投資風險；預期該集團今年物業收益將下降，但來自九鐵的鐵路收益首年全年入賬可望彌補有關影響。至於「沙中線」落成期較長，僅為港鐵帶來些微影響，但基於由政府出資的前提下，港鐵可在鐵路落成後得到即時收益。瑞信維持其跑贏大市評級，惟按資產淨值將目標價由35元調低至34.2元。
券商對港鐵評級及目標價
大華繼顯券商
投資評級：維持跑贏大市 目標價（舊→新）：6個月目標價38元
瑞信券商
投資評級：維持跑贏大市 目標價（舊→新）：35元→34.2元
麥格理券商
投資評級：由跑贏大市調低至中性 目標價（舊→新）：27.7元→28.5元
瑞銀券商
投資評級：由中性調低至沽售 目標價（舊→新）：20.1元→26.8元
花旗券商
投資評級：維持沽售 目標價（舊→新）：維持25.6元
高盛券商
投資評級：維持沽售 目標價（舊→新）：維持25元
摩根士丹利券商
投資評級：維持沽售 目標價（舊→新）：19元→21.8元