【本報訊】國泰航空（293）昨日公佈首份包含港龍航空及中國國航（753）整年盈利貢獻的全年業績，07年純利70.23億元，按年升71.8%，遠超市場預期；每股盈利1.783元，派末期息59仙。集團主席白紀圖解釋，期內乘客對頭等及商務客位需求大增，加上國航及港龍帶來盈利貢獻，令純利再創新高。 記者：余志浩
據ThomsonOne綜合11家證券行數據，預測國泰07年純利平均約58.49億元。美林發表研究報告指，國泰純利優於預測，主要是其乘客收益率大幅提升14.6%，加上應佔國航及港機工程（044）等聯屬公司盈利增加2.5倍至10.57億元所致。
客貨量各增29%及26%
但美林指出，國泰自身運力增加，加上市場競爭激烈及宏觀經濟環境欠佳，將構成票價下調壓力，維持「賣出」評級。國泰昨午公佈業績後，股價一度升5%至17.02元，收報16.32元，微升0.7%。
國泰連港龍去年在客、貨量分別增長28.5%及25.5%，至2325.3萬人次及164.2萬噸，兩者收入分別為451.3億及162.4億元，連同航空飲食等服務收入，推動營業額達753.5億元的新紀錄。
但值得注意是，貨運收益率卻下降3.5%。白紀圖認為，近年貨運增長放緩料屬周期性問題，而集團早前宣佈訂購10架貨機，足證對本港空貨運市場長遠發展充滿信心。
受國際油價上升及耗油量增加影響，國泰燃料開支上升21.8%至246.24億元，佔總經營成本約36%，仍是最大支出項目。期內，飛機燃油價格平均上漲6.5%至每桶91美元，及耗油量增加15.8%至3580萬桶。
燃料開支增近22%
國泰去年收取燃油附加費由64.7億元增至77.37億元，燃料對冲收益大增逾一倍，錄得9.33億元，抵銷部份影響。集團財務董事顏堅信預期，油價短期內不會大幅回落，今年已對冲約30%燃料，而未來會逐步淘汰耗油量大的舊貨機。
市場憂慮若兩岸直航開通，將削弱國泰相關中轉客貨的收益，國泰行政總裁湯彥麟稱，一旦成事將影響集團區內業務，但集團正加大力度開拓香港往返印度等新航線，以提升其他地方收益。
他又重申，合乎本身股東利益前提下，集團會全力支持中航入股東航（670）計劃，但由於併購涉及整個內地航空業板圖，料短期內難以實現。同時國泰亦不排除於適當時再增持國航股權。
國泰航空全年業績
營業額
金額：753.58億元 變幅：+24.0%
純利
金額：70.23億元 變幅：+71.8%
每股盈利
金額：1.783元 變幅：+53.8%
全年股息*
金額：84仙 變幅：不變
*計及中期息25仙及末期息59仙