舊日,曾經是中港主要代步車的豐田LandCruiser,由於不少商賈已改用大型MPV,加上現今內地道路網絡不斷改善,因而令這款全天候四驅車王亦再不能大派用場。
不過,如果你是越野車的忠實擁躉,新款LandCruiser不獨有四驅能耐,更提供高舒適性及可靠的耐用性,車櫳大堆豪華設備,如小型雪櫃、高級影音系統及透氣皮椅等,就算揸住大大架MPV,一樣似坐豪華轎車咁舒服。
文、攝:法拉李
Model:Enrica
被廠方視為Kingof4WD的新款LandCruiser,一身魁梧的肌肉感外形早已給人有震懾力,加上車身前後的硬朗修飾,跟一眾主要歐洲對手的趨時及圓渾包裝,可謂截然兩樣的不同表達。唯一妥協的地方是新車的鬼面罩,用上較圓潤的電鍍框邊配襯,而兩旁還用上一雙大型、附有AFS設計的Bi-Xenon頭燈組合。
而渾然一體的前後泵把連氣霸,頭燈及霧燈更各自備有多折面反光燈杯,提供十足的照明度。頂級版200AX-G除附有車尾的閉路電視系統外,車頭正中央及左邊門鏡,還隱藏有廣角鏡頭可即時提供路旁實況,以減低LandCruiser高個子車身所出現的盲點問題。
車廂闊落嘆得舒適
沿用粗獷性造型的新車款,骨子裏的包裝卻見氣派非凡出眾,猶如高級轎車。三排八座位採用高級真皮包裝,加上闊落車櫳空間,提供愜意乘坐感之餘,前排更備有全方位電控設計及透氣裝置,在隔音寧靜的斗室中感覺豪邁,難得前置中央手枕還內附電雪櫃,可以存放冷暖飲品。
再者,全新鋪排的中控台備有原廠高級DVD影音裝置外,仲有左右獨立恒溫冷氣,以及尾排獨立調校配搭。由於中排左右椅背各自附有一按式收摺功能,令尾排乘客上落倍見方便。同樣地,上下兩截式尾門亦以方便提存物品為考慮,當遇有需要,尾排除可以個別收摺起外,中排亦可以向前摺起,立時令車尾廂容量倍增。
V8引擎加速一流
一按式引擎啓動別有特色之餘,四驅系統則用上旋鈕選擇H4及高扭力的L4模式,還備有中央差速裝置以應付惡劣的路面環境。其次,波箱左上方更備有三段式電子車速選擇,以對應雪地、沙石路及岩場等不同需要。然而,這輛Kingof4WD最突出莫過一台4.7公升V8引擎的強悍演繹,在任何路況下的起步及加速感,同樣輕鬆又自在。教人佩服的還有新裝的四輪懸掛系統,備有先進的KDSS(KineticDynamicSuspensionSystem)裝置,無論公路上的高速馳騁,又或者令人搖擺不定的Off-road環境下,均能夠提供平穩的行車表現。
規格表
引擎:4,663c.c.V8VVT-i
馬力:288ps/5,400rpm
扭力:45.7kgm/3,400rpm
傳動:5前速SuperECT半自動波,恒式四驅
查詢:金濤汽車(26201000)