29歲，未到而立之年，就成為中國頂級美術學院的教師，成為北京奧運會核心藝術設計的擔綱人物之一，這對一個地道的香港人，不能不說是一個奇迹。5年前，初到北京的他，一句普通話都不會說，要用筆與人溝通。現今，他卻在中國頂級的大學講台上，以普通話對學生滔滔不絕地講課；5年前，他對北京所知甚少，現今卻參與北京奧運的形象包裝，他參與的藝術創作，將成為北京奧運場館和街頭巷尾的裝飾和標誌。北京奧組委負責藝術設計的官員這樣對記者形容：這個年輕人，是你們香港人的驕傲！ 本報記者
他叫陳慰平，英文名Marco，1979年出生，地地道道的香港人。他小學到大學都在香港就讀，2003年畢業於香港理工大學設計學院後，投考北京中央美術學院，是當時中央美院首個香港籍研究生。2006年碩士畢業，他留校任教，也是該校設計學院第一位香港籍教師。他更是第一個，也是現今唯一一位，加入北京奧運會藝術核心設計團隊的香港人。
核心設計團隊唯一港人
Marco的頭銜是中央美術學院奧運藝術中心的藝術總監。該中心是北京奧運會形象的主力設計單位，負責參與奧運會、殘奧會獎牌設計、體育圖標設計、色彩系統設計、核心圖形設計、門票設計、指示系統等等。由Marco負責主持設計的奧運核心圖形是其中重要的部份，即北京奧運會相關的所有物品或商品等，都要先由他們設計好基本元素，再在這基礎上進行具體圖形設計，「例如，人們看到海洋藍色，就想起悉尼奧運；看到桔黃色，就會想到雅典奧運；我現在為北京奧運所做的，就是這些基本元素。」Marco解釋。
所謂核心圖形的概念，即北京奧運會舉辦時，從各類標識到吉祥物，從環境色到核心圖形，從單項體育標識到各類宣傳品，所有的奧運景觀都是一個統一的整體，這樣才能突出奧運會整體形象。而在核心圖形的應用過程中，始終將核心圖形所體現的中國文化和環境的特徵考慮在內。
以紅、黃組成京奧主色
Marco表示，北京奧運會所有核心圖形主要由五種基礎色調組成，分別是紅（中國紅）；黃（琉璃黃）；綠（國槐綠）；藍（青花藍）；灰（長城灰）。其中，紅色和黃色將成為核心圖形的主色。換言之，北京奧運的代表顏色將由紅色和黃色組成。
「其實關於奧運，好多東西唔可以對外講的。」Marco對記者笑言，每位加入設計團隊的成員，都要同奧組委簽署一系列文件，包括安全保密條例等，「每次同人傾到奧運工作，我都好驚會講多講漏嘴，分分鐘要承擔法律責任，」他說。與記者傾談時，也只談奧組委已公開發佈的內容，對一些未公開的內容，絕口不談。
Marco的奧運夢早在2001年就有了。那年北京取得奧運主辦權，而他還是香港理工大學設計學院的一名學生，當時他就想：奧運會咁大件事，如果有機會參加其program，一定可以學到唔少東西。兩年後，他考入中央美院設計學院，果然皇天不負有心人，美院被指定為奧運圖形設計單位，Marco也被選中加入設計中心，成為本屆奧運藝術設計者之一。
「搵錢不要做奧運設計」
但Marco坦言，參加奧運設計名利均無，不管設計者有幾好的創意，創作出的作品都不能署名，產權只屬於北京奧組委，加上奧組委撥給設計中心的津貼簡直微不足道，所以有不少當初加入設計團隊的成員陸續離去。「當初有唔少公司想競爭奧運program，以為一定有油水，點知仲要賠錢，所以都紛紛退出。最後，這副重擔只有落到中央美術學院這個國家最高美術學府。」
「想搵錢一定不要去做奧運設計！」Marco說：「我都只係想到藉這個難得的機會，學多些東西，如果北京奧運會結束後，這些設計和圖形能成為人們對本屆奧運會記憶的一部份，我呢世都滿足晒。」
初到北京 言語不通 捱貴的士
土生土長香港仔的Marco講起5年前初到北京，仍然興味十足。他說，「當時他一句普通話都不會，下飛機上到的士，是用筆同司機溝通，結果仍然被司機玩了一鋪，從機場到中央美術學院本來二、三十元的車費，但最後打錶卻收了近百元！後來我才明白，司機起碼車我繞四環走了一圈，帶我遊車河，個錶才跳到成百蚊！」他笑口騎騎回憶。
「北京提供很多創作靈感」
到學校報到第二日，他又一個人去故宮，參觀完畢後行出北門，見到有不少招客的三輪車，三句話未講完，拉他坐上車就跑起來，他還心想坐三輪車返學校可慢慢遊覽北京風光，因而沒有在意。誰知三輪車拉他在胡同轉了幾圈，車伕就宣告「結束了」，收費500元，他這才明白自己是上了「胡同遊」的車。
Marco就是由最初這樣一個「（港）燦味十足」的無知青年，經5年的浸淫，變成能在中國頂級美術學院登講台為學生授課的教師，成為北京奧組委所倚重的藝術設計主創人員。去年，他更在學校附近買樓，又娶當地一位姑娘為妻，徹底成為京城的一分子。
每天，他不是給學生上堂授課，就是到設計中心做奧運項目，忙得不亦樂乎，感覺十分充實。「做我們這一行，只有到北京才最有前途。」他說：「北京豐富的歷史文化元素，可以為藝術工作者提供很多創作靈感，比起北京，香港實在太細了！」