【本報訊】鐵路停駛，升降機停頓，寫字樓一片漆黑，機場行李輸送帶不動……香港人昨日經歷了一場前所未有的廣泛大停電。剛加價不久的中電，位於九龍的一組高壓電力設施發生故障，造成約0.08秒的電壓驟降，影響各區的電氣裝置，連深圳也受波及。政府即時飭令中電徹查事件，有學者批評，事件暴露了兩電之間的備用聯網系統設計不周，以致一區出事，全港遭殃。記者：蔡元貴、梁美寶、馮永堅
大停電發生於下午2時53分，本報記者正乘搭港鐵觀塘線列車，駛至牛頭角站時，列車戛然急停，全車乘客一同搖晃。然後列車停頓下來，未幾，車長才透過廣播請乘客緊握扶手。兩分鐘後，列車恢復行駛。有讀者稱，一些路線的停駛更長達6、7分鐘，若在繁忙時間，後果將更嚴重。港鐵發言人則表示，由於中電電壓變動，影響列車服務，鐵路部份訊號儀器需要重新調整，列車服務停頓約三分鐘。
港鐵機場民居 俱受影響
突如其來的「電變」，受牽連範圍就如港鐵網絡，無遠弗屆。位於大嶼山的香港國際機場，一名地勤人員表示，事發時客運大樓離境大堂的燈光忽然一暗，辦理登機手續櫃位後的行李輸送帶一度不能啓動。燈光重亮後，輸送帶則停了15分鐘才重新啓動。當時旅客不多，未有秩序混亂。
由下午2時53分至4時許，全港消防員馬不停蹄。消防處接獲54宗大廈困𨋢求助報告，九龍區最多，有25宗，其餘新界20宗，港島9宗，無人受傷。其中沙田廣源邨廣榕樓，同時間有三部升降機中途停留不動，𨋢門無法開啓，及至消防員抵達時，才恢復正常。
這宗相信是本港歷來災區範圍最廣泛的停電事故，也導致大量電腦自動關機。根據網民滙報，港九新界離島以至深圳，都有電腦用戶中招。工程師學會電機分部前主席李志邦說，中電鋪設了連繫香港與深圳的電纜，深圳受影響並不出奇。
電壓驟降 平均每年五次
中電發言人解釋，荔枝角一組40萬伏特的高壓電力設施發生故障，部份地區用戶感受到少於0.08秒的電壓驟降（VoltageDip）。中電強調，其間電力供應並無中斷，並非「停電」，故障起因則有待調查。港燈發言人則回應謂，港燈部份系統與中電聯網，受到港燈以外的高壓電力故障影響，港島及南丫島大部份用戶均受影響。
兩電供電表現受到法例監管，環境局稱，機電工程署正向電力公司了解是次電壓驟降的原因，並已根據《電力條例》第11條，要求中電就事件提交報告，採取措施以免同類事件再次發生。
城市大學科學及工程學院副院長鍾樹鴻指出，香港平均每年發生五次電壓驟降事故，影響範圍很少如此廣泛。電壓驟降是指電壓突然跌至原有九成或以下，電力不足以支援電氣裝備所需，引致運作停頓或減弱。當中原因很多，包括供電設施本身老化、被附近工程及意外損毀等等。新設計的電氣裝備都會加設電容器，在電壓驟降時穩定電源。
近年大停電事故
25/02/08：中電荔枝角高壓電力設施故障，全港電壓驟降，公共交通、機場設施均一度中斷服務，並有數十宗困𨋢報告
18/08/07：颱風聖帕襲港，天氣急劇轉壞，香港上空閃電，一間電台主辦的戶外演唱會因停電而被迫腰斬
02/05/06：東九龍高壓架空電纜被雷擊中，電壓驟降，九龍及新界廣泛地區屋苑大廈跳掣停電，地鐵將軍澳線一度停駛，有37宗困𨋢報告，並有球賽腰斬
21/07/05：大雷暴造成兩次電壓驟降，中電接獲29宗停電報告，元朗多處停電，須漏夜搶修
03/12/02：港燈一條主要電纜受干擾，導致港島多處短暫停電，街燈閃動，錄得17宗困𨋢報告，有大廈住戶須由消防員撬門救人
14/11/01：油尖旺區變壓站故障，電力中斷近一小時，兩間醫院運作受影響，另有38宗困𨋢報告
08/02/00：港島區電力故障，導致聯交所電腦交易系統癱瘓20分鐘，估計造成50億元損失
資料來源：《蘋果》資料室