【本報訊】何文田獨立屋豪宅京士柏山被揭發將京士柏山道霸作私家路長達7年後，發展商恒基兆業昨日匆匆將位於路口的車閘欄杆拆走，避免觸犯地契條款，但仍派保安員把守路口，盤問出入的外來車輛。地政總署稱未收過市民投訴，沒有回應有否發現公家路被霸佔問題。記者：黃偉駿
京士柏山的管理公司昨日一早將位於京士柏山道路口的車閘欄杆拆走，但道路兩旁的車閘機、臨時更亭與鐵架搭建的屋苑招牌，繼續原封不動。非住客的外來車輛若想駛上京士柏山道，仍需先問准路口的保安員，保安員以對講機通報屋苑正門的保安員有關車輛的車牌及顏色。本報昨日拍攝路口的臨時更亭時，也一度遭保安員阻撓。
拒回應霸路問題
根據京士柏山的地契，屋苑門前的京士柏山道只是政府暫借恒基管有，不得阻撓外來車輛使用該道路。地政總署表示，由於通往該屋苑的京士柏山道末端，沒有迴旋設施，須在屋苑道路入口安裝出入閘，故此管理公司在上述地點設立更亭及車閘，事前獲署方批准。該署又表示，未有收過市民投訴不能通往有關通道，但不肯回應有否發現京士柏山道被人霸作私家路的問題。
恒基發言人表示，仍在翻查屋苑地契及圖則等資料了解事件，但由於部份當年負責項目的管理層已經離職，所以要花點時間跟進。發言人又稱，管理公司昨日即時拆走欄杆，是避免可能觸犯地契條款，但有否違反地契仍未有定論。
另外，對於九龍站上蓋的1.7公頃空中花園被指保安森嚴及交通不便，恍如是擎天半島及凱旋門等豪宅的住客專用。港鐵發言人表示，花園平台對公眾開放，歡迎市民前往。