轉個斯文Look 扮豬食老虎

轉個斯文Look 扮豬食老虎

跟日本版MitsubishiGalantFortis同出一轍嘅新一代Lancer,早喺上個月已經登陸香港,嗰陣大家都係俾佢嗰款加咗全車大包圍嘅Sports版吸引住,但其實無咗包圍嘅Premium版一樣咁型,設備亦好齊全,而且轉玩斯文Look,實行喺路上使出一招扮豬食老虎,贏硬!至於車價方面,比Sport版平多2萬蚊,20萬有找肯定更為吸引!

記者:鄭達基
攝影:伍慶泉
模特兒:Carey

刪減包圍 轉玩斯文Look

之前,同事Belinda試完新一代MitsubishiLancer返嚟之後,就好開心咁同我哋講話部車加咗全車包圍之後型到爆燈,而另一位三菱迷同事Chris睇完相同Catalogue後,話部車好似去年推出嘅LancerEvo.X咁型㖭!
不過咁喎,對於我呢個揸車出街唔鍾意太招搖、一定要玩扮豬食老虎嘅人嚟講,眼前呢部車價唔使20萬嘅Premium版就肯定會舉高雙手投票力撐;原因好簡單,因為佢同有齊全車包圍兼賣22萬嘅Sports版相比,喺外觀上唔同嘅就只係刪減咗套包圍同尾翼,而18吋胎軨同附有AFS自動轉向功能嘅HID頭燈都得以保留,齋睇雖然斯文咗啲,但反而啱鍾意低調嘅我!

■驟眼望,車首設計同Evo.X差唔多,只係無咗套包圍,一樣型爆。

陳設一樣 車廂設備齊

上車準備出發,就喺呢個時候發生咗一單瘀到爆燈嘅事;話說之前Belinda所試嘅Sports版有Keyless無匙系統,毋須插匙就撻到車。正當我以為Premium版一樣時,坐喺我身邊嘅Sales哥哥就拎住條車匙笑笑口同我講:「着車呀?插匙啦!」
講真大家又唔可以怪我,因為車廂陳設同Sports版根本無分別,加有金屬裝飾兼有音響遙控按鍵嘅三幅式軚環、聲靚並可兼容MP3嘅音響、真皮前後座椅等,全都可搵到,難怪我會誤會啦!

■同Sports版一樣嘅車廂陳設,觀感好有SportyFeel,唔錯唔錯!

■扁平低斜尾燈組合,入面有三圓銀框鑲嵌,似足歐洲跑車。

■中控台最大賣點係鋪排簡潔設備齊,音響更可兼容MP3。

爽快 加速掟彎定

着咗車之後,終可親身感受嗰台編號4B11嘅2.0公升直4引擎的威力;由代理喺荃灣嘅大本營出發,取道屯門公路接青山公路前往黃金海岸,藉此感受吓喺唔同路面環境嘅表現。
呢台注入咗MIVEC技術嘅2.0引擎確實好力,喺要上斜落斜嘅屯門公路上行駛,要突然加速Cut線爬頭,對佢嚟講根本一啲難度都無,其後駛到青山公路,我更刻意用設喺軚後面嘅轉檔撥片嚟轉波拖波,令部車嘅性能表現更強之外,喺青山公路呢段彎多路急嘅道路上,發覺到新車嘅懸掛設定唔錯,即使快走都好有支持力,唔會話有嚇親人嘅傾側度,抵讚!

■起跑加速爽快入彎定,我敢肯定係今代MitsubishiLancer嘅賣點!

■前座屬仿桶形設計座椅,仲要真皮鑲嵌,豪呢?

■6前速INVECS-III無段變速自動波,全自動操作模式順滑到不得了。

■想關掉AFS轉向頭燈功能,按下波棍後嘅按鍵即可。

■後排空間夠晒闊落,兼且3名乘客可各自使用三點式安全帶及頭枕。

a.轉波拖波真係話都無咁易,因為可以用軚盤轉檔撥片搞掂。

b.銀框雙圓大錶板,望落有跑格得嚟又易睇。

c.錶板中間嘅液晶顯示屏,可提供平均耗油量等資料。

供款幫你計

車價:$199,000
首期:$19,900
利率:5%
年期:48期
每月供款:約$4,478
註:以上數據僅供參考。

MitsubishiLancer2.0PremiumVersion規格

引擎:1,998c.c.直4DOHC
馬力:154ps/6,000rpm
扭力:20.2kgm/4,250rpm
傳動:6前速INVECS-III無段變速自動波,前輪驅動
尺碼:4,570×1,760×1,490mm
軸距:2,635mm
車重:1,370kg
車輛提供:環宇汽車(25200636)

■同「露筍」十代一樣嘅2.0直4引擎,無咗Turbo但仍然有154匹馬力。