【本報訊】昂坪360吊車前營辦商Skyrail公司昨在荃灣裁判法院承認違反《架空纜車安全條例》，疏忽沒向員工提供煞車測試程序及工作指示，以致事發當日測試員錯誤地同步按下四個操控按鈕，產生過度急煞，令纜索及車廂出現大幅搖晃，車廂繼脫離鋼塔墜落。主任裁判官馬漢璋接納律師求情，被告公司第一時間認罪，沒有案底，遂判罰款5,000元。
測試時多按兩按鈕
Skyrail昨日派一名經理代表公司到庭認罪，控罪指前營辦商Skyrail-ITM（HongKong）Limited去年6月11日，疏忽地不向員工提供必要的煞車測試程序及工作指示，其行為相當可能使架空纜車對在附近的人構成不安全。
案情指吊車製造商運作及維修手冊，去年5月已通過機電署審批合格，而Skyrail委任的獨立架空纜車檢測員WalterSehnal及該公司助理經理李杰來，也獲機電署認可合格人士，負責每年檢驗及煞車測試。
事發當晚7時29分，李杰來在控制室進行煞車系統測試，他按下四個按鈕測試，但減速未達預期效果，約10分鐘後，獨立檢測員Walter着進行第二次測試，李於是叫林姓助手同樣按下四個按鈕測試，結果出現過度減速，纜索及車廂大幅搖晃，車廂脫離鋼塔從50米墜下。但根據製造商運作及維修手冊，測試時只需按下兩個按鈕。
車廂墜毀於赤鱲角南路與觀景路交界處，事後有關部門調查，肇事時除有一名男途人經過，在該一個小時內，途經上述路段巴士共有64架次，接載乘客共432人。
案件編號：TWS14804/07