【記者黃偉駿報道】政府部門各自為政，縱容發展商侵佔公用空間，沒確保發展商妥善履行責任。長實旗下位於荔枝角道的樓盤泓景臺，被揭發馬虎興建城市規劃委員會要求的交通設施，但規劃署與運輸署照單全收。被揭侵吞公用空間的恒基地產則跟港灣豪庭小業主劃清界線，強調售樓書已列明責任條款。
長實當年獲城規會批准泓景臺項目時，曾承諾會應運輸署要求，在荔枝角道興建一個有蓋巴士亭。
本報日前到泓景臺，發現該個所謂巴士亭面積細小，只能容納三、四人，更諷刺是附近的九巴6C巴士站與兩個專線小巴站，均不設在巴士亭內，巴士亭跟荒廢無異。
在泓景臺住了五年的張先生說，從不知巴士亭是為方便市民等候巴士而設。九巴澄清，該巴士亭不是九巴設施。不過，規劃署表示，運輸署已接納該個巴士亭。
另外，泓景臺地契條款列明，土地承租人需興建一個通往荔枝角道行人隧道的接駁位。行人隧道往來泓景臺毗鄰的昇悅居與港鐵荔枝角站，估計長實需要提供的接駁位，在泓景臺與昇悅居之間，但本報發現，長實封鎖了由泓景臺通往昇悅居的行人道。長實回應指，有關項目已根據地契條款完成，行人隧道接駁位將來一旦興建，長實會承擔所有費用。
另一被揭發未完成興建天橋接駁位的荃灣樂悠居，發展商華人置業重申已興建有關設施，承諾將來一旦跟路政署的天橋接駁，小業主毋須付出分毫。
恒基與小業主劃清界線
旗下樓盤港灣豪庭侵吞逾10萬平方呎公共空間的恒基地產，昨日跟小業主劃清界線，強調售樓時已在售樓書圖文並茂列明需要開放公共空間的責任，事後續由管理公司與小業主自行處理。發言人稱，當年是「自願捐出」10萬平方呎公共空間，集團在事件中沒有任何得益，又指旗下管理公司，昨日才收到地政總署通知要開放花園平台。
地政總署強調，上周四已再次提醒管理公司相關地契條款，但不肯回應會否採取行動。法律界人士指，地政總署有權向法庭申請強制令，要求管理公司開放平台，最嚴重是以違反地契條款為名，向數千名小業主強制收地。