英航一架波音777客機上周四在倫敦希斯路(Heathrow)機場降落前,兩個引擎突然失去動力,而被迫硬着陸。
英國《太陽報》昨天(周二)報道,當局懷疑事件與手提電話,以俗稱「黐線」(crossedline)方式駁入客機,因而干擾機上電腦運作,導致兩個引擎同時失靈。但本港前民航處處長樂鞏南認為,有關說法可能性微乎其微。
英航曾將來電誤駁機艙
《太陽報》報道,43歲來自阿伯丁(Aberdeen)的阿奇博爾德(SusanArchibald),去年11月曾致電英航的遺失行李熱線,他久候20分鐘後,電話竟然轉駁到正停泊在希斯路機場一架波音777飛機的駕駛艙內。
阿奇博爾德稱,當時聽到一名男子說:「乘客和全體機員都已就座,準備由倫敦起飛往洛杉磯。」
通話隨即中斷。阿奇博爾德曾就此事向英航作出查詢,英航承認其線路因與一名機師的手機線路撞線,才會出現這情況,並重申航空公司會提醒乘客必須在機艙內關掉手機,避免干擾飛機通訊系統。
被揭曾發生「黐線」事件,英航表示會將上周波音777客機硬着陸驚魂一事,與手機「黐線」同列入調查範圍內。
不過,本港前民航處處長樂鞏南認為,客機線路雖然有「黐線」機會,但因此影響飛行的可能性實微乎其微,反指事件或與飛機的燃油供應、電子傳訊指令,甚至是一些人為因素有關。
英國《太陽報》/本報記者
話你知:航機擬放寬手機管制
由於手機訊號與地面網路連接時發出的電波,可能影響飛機的通訊與電子導航設備,因此航空公司都規定乘客進入機艙後,必須關掉所有流動裝置。
不過,這項規定預料會陸續放寬,愛爾蘭Ryanair航空公司、法航及英國第二大航空公司BMI,計劃在客機內裝置個人通訊設備,使乘客可在客機內打手機。國泰航空較早前也宣佈,正研究乘客可於航機着陸後即時打手機。
前民航處處長樂鞏南表示,若航空公司將來容許乘客在客機內上網或打手機,飛機仍可安全飛行,因為航空公司定會做足準備措施。
新華網/本報記者