英航一架波音777客機上周四在倫敦希斯路（Heathrow）機場降落前，兩個引擎突然失去動力，而被迫硬着陸。
英國《太陽報》昨天（周二）報道，當局懷疑事件與手提電話，以俗稱「黐線」（crossedline）方式駁入客機，因而干擾機上電腦運作，導致兩個引擎同時失靈。但本港前民航處處長樂鞏南認為，有關說法可能性微乎其微。
英航曾將來電誤駁機艙
《太陽報》報道，43歲來自阿伯丁（Aberdeen）的阿奇博爾德（SusanArchibald），去年11月曾致電英航的遺失行李熱線，他久候20分鐘後，電話竟然轉駁到正停泊在希斯路機場一架波音777飛機的駕駛艙內。
阿奇博爾德稱，當時聽到一名男子說：「乘客和全體機員都已就座，準備由倫敦起飛往洛杉磯。」
通話隨即中斷。阿奇博爾德曾就此事向英航作出查詢，英航承認其線路因與一名機師的手機線路撞線，才會出現這情況，並重申航空公司會提醒乘客必須在機艙內關掉手機，避免干擾飛機通訊系統。
被揭曾發生「黐線」事件，英航表示會將上周波音777客機硬着陸驚魂一事，與手機「黐線」同列入調查範圍內。
不過，本港前民航處處長樂鞏南認為，客機線路雖然有「黐線」機會，但因此影響飛行的可能性實微乎其微，反指事件或與飛機的燃油供應、電子傳訊指令，甚至是一些人為因素有關。
英國《太陽報》/本報記者
話你知：航機擬放寬手機管制
由於手機訊號與地面網路連接時發出的電波，可能影響飛機的通訊與電子導航設備，因此航空公司都規定乘客進入機艙後，必須關掉所有流動裝置。
不過，這項規定預料會陸續放寬，愛爾蘭Ryanair航空公司、法航及英國第二大航空公司BMI，計劃在客機內裝置個人通訊設備，使乘客可在客機內打手機。國泰航空較早前也宣佈，正研究乘客可於航機着陸後即時打手機。
前民航處處長樂鞏南表示，若航空公司將來容許乘客在客機內上網或打手機，飛機仍可安全飛行，因為航空公司定會做足準備措施。
新華網/本報記者