一年一度車壇盛事、底特律北美國際車展，前日（周日）在美國經濟放緩陰影下開幕。面對需求下降、環保要求收緊、車廠間激烈競爭、中國加入戰團等因素，汽車生意無疑是難做了，但各車廠仍熱熱鬧鬧展出超過50款新車，希望從逆境中打出生路。
美國新通過的法例，規定汽車燃油功效到2020年要提高40%，每加侖燃油平均要走35英里（56公里）。環保慳油成今年車展一大主題，通用汽車展出油電混合概念車SaturnOpel，豐田有油電混合貨車A-BAT，本田有FCXClarity燃料電池轎車，連法拉利也展出生物燃料車款。
車展當然也少不了令車迷引頸以待的概念車，像萬事得以「大氣」為概念的跑車Taiki。中國今年也有六間車廠參展，希望中國車能逐漸獲接受。但日產已視中國車廠為競爭對手，矢言不等中國車業成熟，現已要競爭出頭。
法新社/美聯社