占士邦也迷倒 鐵面誘惑

占士邦也迷倒 鐵面誘惑

早前已經喺新加坡試駕過新一代FordMondeo,嗰陣已經覺得佢後生過以前,但今日喺香港接觸嘅呢部,更係車系中最Top嘅Titanium版本,鬼面罩換咗做電鍍款式,睇落Smart好多,加埋馬力輸出161匹嘅2.3直4偈,唔怪得連占士邦喺電影《智破皇家賭場》入面,都會俾佢迷倒啦!

記者:鄭達基
攝影:陳盛臣
模特兒:Yuk(BXMedia)i

後生Look 不再老套

歷代FordMondeo為要擺出中型豪華房車嘅姿態,所以造型一向都係偏向成熟,雖然討好咗老一輩嘅用家,但係對好似我呢種後生仔嚟講,就真係……
不過,嚟到今代就好好多啦!唔好理係早前喺新加坡測試嘅普通版,定還是係嚟香港嘅Titanium頂級版,成個造型都要比以前後生好多,線條仲變得流暢似跑車,而且最緊要係Titanium版本仲有埋電鍍鬼面罩,襯埋套17吋胎軨,睇落真係Smart好多,唔怪得連占士邦之前都要搵埋佢拍電影《新鐵金剛智破皇家賭場》啦!

a.頭燈唔只係照明度高嘅Bi-Xenon款式,兼且仲有AFS轉向功能。

b.前麥花臣支柱後多連桿嘅懸掛Setting,坐得舒服之餘掟起彎嚟都定啲!

c.仲問我胎軨係咩Size?一睇就知17吋啦!

d. 後排空間果然比以前闊落,但高大嘅乘客都係唔好坐喺中間。

e. 要乘客坐得舒服,承托力高兼有電控調校嘅仿桶皮椅不可少。

f. 中控台有金屬面板裝飾,上半部仲係內置Sony6碟式CD音響組合。

車廂空間 最緊要闊落

同之前喺新加坡測試嘅新版Mondeo一樣,嚟香港嘅Titanium頂級版本,車廂空間都因為車長、車闊同車高都分別增加咗113mm、74mm同71mm而變大咗,站在乘客角度嚟講就肯定拍爛手掌。
但大家咪開心住,如果你生得高大,我就奉勸你唔好坐喺後排中間啦,因為唔止要受左右乘客嘅壓迫,仲要忍受前排中央手枕對可佔用空間嘅侵佔,坐落去絕不好受!講番轉頭,新車嘅車廂陳設,明顯睇得出廠方係好刻意去營造出一個年輕嘅Style,嗰啲感覺老套嘅桃木裝飾全部無晒,換嚟嘅仲要係金屬裝飾,加埋一體化中控台,靚晒!

g. 軚盤上一系列多得嚇人嘅按鍵,要啲時間先分得清。

h. 錶板中間嘅顯示屏,就係用嚟輔助使用HMI系統。

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i. 錶板陳設認真簡單,車速計大大個喺右邊,好易睇!

j. 波箱係6前速Durashift半自動款式,升波拖波撥去+/-嗰邊就OK。

k. 加咗DuratecHE技術嘅2.3公升直4引擎,輸出比以前高一截。

HMI系統 一按即用

新Mondeo嘅賣點唔只係空間闊落,仲有就係全新嘅HMI(HumanMachineInterface)系統;佢同Audi用喺Q7身上嗰套MMI系統相近,你只要按下設喺軚盤上嘅控制鍵,輔以錶板中間嘅顯示屏,咁就可以睇晒唔同嘅行車資訊,就連控制音響都仲得,完全可用方便兩字嚟形容。
講番機械配搭,引擎由以前嘅2.0公升升級到2.3公升,今次仲注入埋最新嘅DuratecHE技術,馬力輸出提升至161匹外,表現仲要比以前嚟得線性。另外波箱亦係全新嘅6前速Durashift半自動設計,想反應快啲嘅朋友大可將之撥去+/-功能嗰邊,升波拖波全都控制喺自己手上,Feelinggood!

供款幫你計

首期:$39,900
利率:6%
年期:48個月
月供:$9,277
註:以上數據僅供參考

FordMondeo2.3Titanium規格

引擎:2,261c.c.直4DOHC
馬力:161ps/6,500rpm
扭力:208Nm/4,200rpm
傳動:6前速Durashift半自動波,前輪驅動
尺碼:4,844×1,866×1,500mm
軸距:2,850mm
車重:1,555kg
車輛提供:FordHongKong(25031032)

■始終引擎輸出高過以前,所以起跑加速反應更爽快。