【本報訊】全港首間專門提煉生物柴油的煉油廠，已初步完成設計及環境影響評估，準備於2009年底投產。該所位於將軍澳的煉油廠，將以酒樓食肆的剩餘食油，每年提煉10萬噸車用柴油。廠房會為相隔僅一公里、即將推售的長實住宅樓盤「日出康城」一期「首都」增添一點油味，環評報告則指油廠對「首都」的氣味滋擾只是微不足道。 記者：蔡元貴
生物柴油廠由ASBBiodiesel（HongKong）Limited投資興建，選址在將軍澳工業邨。ASB已向環境保護署提交柴油廠對環境影響的評估報告，如獲通過，將於明年9月動工建造，2009年10月投產。所謂生物柴油是利用自然再生燃料提煉的燃油，由新鮮或烹飪剩油來製造。
擬建的生物柴油廠計劃年產10萬噸生物柴油，使用的原材料主要是酒樓食肆的廢棄煮食油，也有從隔油池廢物回收的油脂、棕櫚脂肪酸蒸餾物和動物脂肪等。ASB以環保為號召，在環評報告上臚列了生物柴油的優點，不但為廢油提供一個方便的處理方法，亦能為香港提供更清潔的另類柴油燃料。
可減少污染物
ASB指出，生物柴油可以單獨使用，或與石油提煉的柴油燃料混合，很多國家都逐漸接受以生物柴油作為一種可供汽車引擎使用，而毋須改裝的另類燃料。生物柴油可以減少污染物例如二氧化碳、一氧化碳和懸浮粒子排放。至於生產過程的副產品，包括甘油和肥料則會售予中國的肥皂廠等買家作原料。現時，歐盟銷售的所有車用柴油都必須含5%生物柴油。
環境評估報告顯示，最接近油廠的敏感受體為長實住宅物業「日出康城」，距離僅一公里。
「日出康城」一期樓盤「首都」即將發售，環評報告指出，由於油廠的產油設備採用密封式，而排出的氣體亦會加以清洗，估計對附近地區只會造成「微不足道的氣味滋擾」。
香港城市大學生物及化學系副教授林漢華說，本港早已有人投產過生物柴油，奈何價格難與傳統柴油競爭，政府又不願提供稅務優惠，以至生物柴油無力加入市場。他指出，製造生物柴油需要儲存大量易燃物品，屬高危行業，必須經過嚴格的環保及消防審核。