【本報訊】全港首間專門提煉生物柴油的煉油廠,已初步完成設計及環境影響評估,準備於2009年底投產。該所位於將軍澳的煉油廠,將以酒樓食肆的剩餘食油,每年提煉10萬噸車用柴油。廠房會為相隔僅一公里、即將推售的長實住宅樓盤「日出康城」一期「首都」增添一點油味,環評報告則指油廠對「首都」的氣味滋擾只是微不足道。 記者:蔡元貴
生物柴油廠由ASBBiodiesel(HongKong)Limited投資興建,選址在將軍澳工業邨。ASB已向環境保護署提交柴油廠對環境影響的評估報告,如獲通過,將於明年9月動工建造,2009年10月投產。所謂生物柴油是利用自然再生燃料提煉的燃油,由新鮮或烹飪剩油來製造。
擬建的生物柴油廠計劃年產10萬噸生物柴油,使用的原材料主要是酒樓食肆的廢棄煮食油,也有從隔油池廢物回收的油脂、棕櫚脂肪酸蒸餾物和動物脂肪等。ASB以環保為號召,在環評報告上臚列了生物柴油的優點,不但為廢油提供一個方便的處理方法,亦能為香港提供更清潔的另類柴油燃料。
可減少污染物
ASB指出,生物柴油可以單獨使用,或與石油提煉的柴油燃料混合,很多國家都逐漸接受以生物柴油作為一種可供汽車引擎使用,而毋須改裝的另類燃料。生物柴油可以減少污染物例如二氧化碳、一氧化碳和懸浮粒子排放。至於生產過程的副產品,包括甘油和肥料則會售予中國的肥皂廠等買家作原料。現時,歐盟銷售的所有車用柴油都必須含5%生物柴油。
環境評估報告顯示,最接近油廠的敏感受體為長實住宅物業「日出康城」,距離僅一公里。
「日出康城」一期樓盤「首都」即將發售,環評報告指出,由於油廠的產油設備採用密封式,而排出的氣體亦會加以清洗,估計對附近地區只會造成「微不足道的氣味滋擾」。
香港城市大學生物及化學系副教授林漢華說,本港早已有人投產過生物柴油,奈何價格難與傳統柴油競爭,政府又不願提供稅務優惠,以至生物柴油無力加入市場。他指出,製造生物柴油需要儲存大量易燃物品,屬高危行業,必須經過嚴格的環保及消防審核。