【本報訊】隨着今年最後一隻新股興業銅業（505）今日掛牌，今年的新股潮正式落幕！今年共有82隻新股上市，較去年的56隻為高，但由於大型國企大部份已上市，故首次上市集資總額只約2876億元（包括主板及創業板），較去年下降接近14%。有投資銀行家預期，明年新股集資總額與今年相若，但由於中央仍然嚴限內地企業赴海外上市，料09年本港新股市場勢將面臨嚴峻考驗。 記者：余志浩
今年本港新股市場經歷了四步曲，由靜轉旺，再極盛，而轉衰。由今年第一隻新股台一國際（1808）跌穿招股價，認購新股氣氛淡靜；但2月招股錄得逾930倍超購、首日掛牌彈升66%的滙源果汁（1886）則掀起小陽春，之後第2季登場的碧桂園（2007）、洛陽鉬業（3993）及百麗（1880）均接獲60萬至70萬名散戶認購。
富豪效應失靈重汽損手
不過若要數今年最矚目新股，則非阿里巴巴（1688）莫屬，不單公開招股時凍結4475億元資金而成為「凍資王」，首日掛牌更成為今年首日升幅最大及最賺錢新股，榮登「三冠王」，將新股熱潮推上頂峯。
可惜港股於10月底創歷史新高後回落，新股表現亦面對同一命運，當中，中外運航運（368）及中國重汽（3808）雖有富豪效應，獲數十萬名散戶捧場，甫上市卻雙雙插水。重汽更成為今年首日掛牌賬面最蝕錢新股，每手500股蝕近1000元，對新股孖展認購者無異當頭棒喝。
緊隨其後的越南製造（422）反應冷淡，比亞廸電子（285）不足額認購，真優美甚至因匿名投訴事件，因而押後上市計劃。
「明年定價料趨理智」
總結全年，共17隻新股首日掛牌已跌穿招股價，截至本周一為止，更有43隻新股潛水，佔全年新股總數逾半。有中資投資銀行家直言，「年中（新股）定價一路都略為偏高，所以嗰市唔好（股價）就即刻現形……喺𠵱家嗰市況底下，相信明年新股定價會變得理智啲。」
明年新股市場仍不乏供應，如內地第二大建築工程承包商中國鐵道建設、中國鐵路機車車輛工業總公司分拆重組的南方機車、廣東恒大地產等。
該名投資銀行家提醒，按去年公佈《關於外國投資者併購境內企業的規定》，紅籌審批經已被擱置。「表面上就同大家講可以繼續申請到海外上市，但實際上佢哋係唔會正式受理，所以你會見到有啲大型投行𠵱家連十幾億嘅IPO都爭住做。」他直言，中央若仍不肯放寬企業到海外上市，09年本港新股市場就會「亁塘」。
2007年新股表現回顧
