巴士一直被視為空氣污染源頭，而各巴士公司紛紛引進廢氣排放量更低的新巴士，以助改善空氣質素。城巴旗下的兩部符合歐盟四型（EuroIV）條例的新巴士，將由本周起服務於屯門及深圳灣口岸的B3及B3X線。
SCR減懸浮粒子94%
這兩部歐四新車來自英國DennisTrident12米型號，屬全港首批在港裝嵌的歐四環保巴士，兼且配備了選擇性催化減排技術（SCR），在廢氣處理系統中注入尿素，從而令廢氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣及水氣，而有害的懸浮粒子及氮氧化物，相比起歐盟一型的車輛分別減少94%及56%！此外，新車車身闊度比一般巴士還要多500mm的同時，座椅編排又屬2+2設計，還有超低地台、輪椅斜板及直樓梯設計，不論上落方便程度還是乘坐舒適度，均比現時巴士來得更高。其餘26部新車將緊隨其後投入新巴及城巴車隊，未來5年更有300部投入服務，以達致講求環保的要求。
記者、攝影：鄭達基