北京下年辦奧運，一下子成為港人和老外的必遊熱點。
但你又知不知道在2009年，高雄亦將舉辦世運會呢？最近幾年越見年輕化的高雄，今個月底連捷運都將投入服務，貫通整個高雄。要去玩要遊覽都快捷方便多了！就趁高雄被遊客迫爆之前，等我率先試搭捷運，幫你記下所有好玩熱點。
文、攝：陳思婷
鳴謝：台灣觀光協會、港龍航空
12月底紅線通車
高雄的捷運以台北的捷運及香港的地下鐵作藍本，分成兩大路線，於12月31日通車的紅線貫通南北，全長24個站，從南到北只需45分鐘，由南面的小港站、高雄國際機場連接市中心最重要的旅遊景點，包括三多商圈、中央公園、美麗島、高雄車站及高鐵左營站各區。對發的首班車於早上六時開出，尾班車到晚上十一時，一般約10分鐘一班車，繁忙時間則每6分鐘一班。不過由於左營以北的車站還在施工中，月底可否通車還是未知之數。至於橘線（橙色線）縱橫東西兩地，由東面大寮站至西面的市政廳、愛河及西子灣一帶，預期明年秋天才通車。
吉祥物是台灣黑熊「永福家族」。成員有爸爸「永福」、媽媽「寶珠」、姊姊「萍萍」與弟弟「安安」，將名字串起來就是「永保平安」，跟福娃好相似。
必玩五大站
以前遊高雄編行程，就是交通都麻麻煩煩，一天下來去不了多少地方，車費不菲。一條捷運令你脫離巴士時刻表的魔掌，爭取時間來個捷運一天遊。
首站 高雄國際機場站
高雄國際機場距離市中心本來只有廿分鐘車程，乘的士約$50，但最弊主要大路中山一、二路經常塞車，如果轉搭捷運，車費暫定$7.5，10分鐘就可以去到三多商圈站，非常方便。
第二站 凱旋站
以前去夢時代玩摩天輪要搭巴士，麻煩又怕落錯車，以後可以搭捷運到凱旋站再轉穿梭巴士，幾分鐘就到，方便快捷。
第三站 三多商圈站
百貨公司雲集之地，集齊了新光三越、太平洋SOGO百貨、東帝士85摩天大樓等，高雄誠品旗艦店就位於大遠百百貨的17樓，人流少清靜又好行，逛街倦了建議去生日公園太空玻璃屋咖啡店，嘆杯咖啡再買過。
第四站 中山公園站
高雄年輕人的熱門聚腳地，城市光廊每個晚上都有LiveBand表演，坐在露天咖啡座消磨一個晚上，真爽！哈日族愛血拼少不了跟當地人去新堀江商店街，每日下午一時開始，小巷都擺滿買日本服飾及小食的攤檔，未講價已經平香港一半以上，點忍手呢？
第五站 美麗島站
美麗島站即昔日的大埔站，周邊最豐富，名師設計的車站外觀最雄偉。鄰近還有台灣影婚紗相勝地中山、中正婚紗店街，晚上則去六合夜市醫肚食巨型魷魚鬚、木瓜奶、鹽蒸蝦等。
捷運大解構
玻璃藝術現身車站
高雄捷運的車站和大堂設計都要宣揚藝術化，藝術品周處放。
像高雄國際機場站，就陳列了德裔藝術家樂子大師操刀的玻璃壁畫。壁畫由一萬零二百二十片玻璃，以人工切割、打磨及拼合而成，浮雕似的玻璃畫在燈光下閃閃令，是世界上最大型的玻璃雕塑。而紅橘線的交滙站美麗島站的出入口更像四個合掌形尖頂玻璃屋，陽光下像關島的玻璃屋教堂，將來勢必成為拍攝婚紗相的新地標。至於將成捷運、台鐵及高鐵中轉站的高雄火車站，就會成為購物熱點。大堂更有保安員工駐守，亦設有詢問處、洗手間等設施。不過，車站暫時沒有行李儲存或儲物櫃服務。
首月通車車費一律$3
無車飛？對，藍色的膠硬幣就是車飛，輕觸式買票機跟香港的地鐵差不多，操作簡易。一般單程車資由$5-$12不等。首星期開通大眾可以免費試搭，前3個月車費一律$3。台灣觀光局還預備了三千套車飛給明年年初遊台的旅客，各位只要手持遊台灣的機票跟住宿證明往台灣觀光局，即可免費領取，送完即止。入閘機上有四種不同顏色的燈號，紅燈白燈綠燈分別代表error、老人及職員入閘，亮起橙燈你就大件事！原來你已是黑名單了！
三卡坐750人
車子及車廂均以白色及綠色設計，營運初期每輛車分成三個車卡，可以容納750人。除了看路線圖，還有會以國語、英語、閩南及客家語四種語言作廣播。而晚上及部份偏遠的車站人流較少，雖沒有像日本一樣設有女性專用車廂，卻有夜間女性等候專區，特設求救系統及多部攝錄機監察，女士們可安心乘搭了。
出門提一提
簽證：持BNO或特區護照，均須簽證出入台灣，可於網上申請或落地辦理。
查詢： https://nas.immigration.gov.tw
機票：乘港龍航空來回香港及高雄經濟客位
機票及兩晚酒店住宿，套票每人$1,999起，二人成行，查詢︰27476070（國泰假期）。
貨幣：1港元約兌4元新台幣（文中價錢已折算為港幣）
電壓：兩腳扁插頭
旅遊查詢︰ http://www.taiwan.net.tw（台灣觀光協會）
下周高雄部份時間有雨，17~27℃
