【本報訊】九巴針對兩鐵合併減價,推出21條3.5元轉乘優惠路線搶客,但港鐵運作首兩天先勝九巴一仗。港鐵資料顯示,兩日的乘客總數比對上一周同期合共多了近20萬人次,相信大部份原是巴士乘客。不過,昨日有試搭港鐵的乘客說,港鐵雖快一點,但車費較貴,今日會改坐巴士。
港鐵公佈,周日兩鐵合併減價首天,有乘客322萬人次,對上的周日則只有301萬人次。昨日是周一上班日,乘客量為345.5萬人次,對上的周一有347.1萬人次。
鐵路雖快票價略貴
記者在港鐵南昌站訪問乘客,大部份人認為鐵路速度雖然快一點,但車費也昂貴一點;乘客鄧小姐表示,每天由元朗乘九巴968線往銅鑼灣上班,車費約18元,車程一小時,可直達工作地點,但昨日坐港鐵,車費20元,車程在一小時之內,「港鐵快少少,但唔方便,又貴啲,今日搭番巴士。」
K16免費車未見迫爆
由於港鐵取消南昌站接駁巴士701線免費服務,故不少乘客擔心相近路線免費的K16會迫爆。港鐵車務主管劉焯民說,港鐵已準備後備巴士,惟昨日免費接駁巴士客量跟平日差不多,毋須動用後備巴士。