【本報訊】屯門龍門路昨晨發生一宗釀成10人受傷交通意外，由於傷者均報稱頸、腰受傷，救護車上長脊椎板及頸箍救傷設備不敷應用，消防處須調派包括緊急流動醫療車共10部救護車到場，將傷者分送三間醫院治理。 記者：杜建彬
該宗兩車首尾相撞造成10人受傷交通意外，發生於昨凌晨2時35分，姓甘（44歲）的士司機載同5名年約20多歲由龍鼓灘消遣完畢的男乘客，沿龍門路往屯門方向行駛，駛至龍發街交界一個交通燈位停車等候轉燈之際，尾隨一部由姓潘（26歲）青年駕駛的本田思域私家車卻收掣不及，撞向的士尾部，的士被推前3米停下，的士尾箱撞至凹陷，私家車車頭則嚴重損毀。
私家車猛撞的士車尾
的士司機及5名男乘客全部報稱頸及腰受傷，而私家車司機及車上兩男一女亦報稱頸及腰部扭傷，10人留在車廂待援。由於傷者較多，消防處首部救護車於2時50分到場，陸續派車增援，至3時28分再派出一部緊急流動醫療車到場協助，至4時10分先後調派10部救護車到場，將10名傷者分送瑪嘉烈醫院、屯門醫院及元朗博愛醫院治理，其中8人敷治後出院，僅餘兩人留院觀察。
消防處發言人解釋，由於每部救護車僅得一套長脊椎板，以及一套六種不同尺碼的頸箍，用來承托及穩定懷疑脊椎受傷的傷者，今次意外中的傷者全報稱頸及腰背痛，所以須調派10部救護車到場協助，而第三代調派系統會因應情況調派適當救護車到場，不會影響救護服務。
香港汽車高級駕駛協會副主席蒙海強表示，即使戴上安全帶，只可固定司機及乘客不會在意外中向前飛，撞到車頭錶板或飛出車外，與會否扭傷頸背無直接關係。蒙解釋，即使戴上安全帶，頭部亦是「冇嘢支撐」，頭部因撞車搖擺而令頸骨軟組織如筋、肌肉受傷，容易造成頸、背扭傷，最好在座椅加上「頭頸固定器」俗稱「頭枕」，調校至高過頭上半部才有效，以減輕頸部受傷。