【本報訊】在九鐵退出鐵路服務的第一天，政府以九廣鐵路公司名義發出新聞稿宣佈，以兩年合約聘請原九鐵行政總裁詹伯樂為九鐵總裁，負責處理九鐵餘下的財務工作，「明益」九鐵兵變後才接棒的詹伯樂。他原有年薪約400萬元，消息說他須因應工作性質轉變，減薪近半，略超過200萬元。民間監管公共事業聯委會批評說，詹伯樂專長是工務，與九鐵財務管理毫不相稱。
政府一向聘用半官方機構的重要職位，至少在三個月至半年前公佈。但今次聘用詹伯樂，卻是兩鐵合併首日的下午4時才發出新聞公佈。新聞公佈說，港鐵接管九廣鐵路服務後，九鐵仍負責未償還債務；收取地鐵服務經營費；為出售物業權益的120億元作投資；管理旗下27間附屬公司及其在八達通的22.1%權益。
年薪200萬餘元
詹伯樂91至95年是前港英政府工務司，去年5月九鐵兵變後接任行政總裁。消息說，詹伯樂年薪會比原來減少近半，略超過200萬元，以反映他的職責比以前減少。
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌指政府今次聘任甚不透明，在推行兩鐵合併時從沒說過有此安排。九鐵現餘下工作根本不足原來一成，以及主要涉及財務方面，與詹伯樂的工程師背景毫不相稱，非他所長。另外，政府日前宣佈九鐵的新董事局，成員全屬政府部門主管，主席是財經事務及庫務局局長陳家強。