【本報訊】香港路面交通繁忙，運輸署的職員卻相當清閒。審計署報告踢爆平均每天有三名考牌主任未獲派出主持駕駛考試的路試。此外，自推出10年期駕駛執照後，處理駕駛執照事宜的數目10年內減少近半，但牌照事務處員工人數不降反升。審計署又指沙田及觀塘的牌照事務處工作量，不及香港和九龍的牌照事務處的兩成，可考慮關閉。 記者：雷子樂 黃偉駿 張嘉雯
運輸署駕駛事務組共有112名員工，去年共進行了49,567次筆試及116,103次路試。審計署分析了運輸署的紀錄，發現06年12月及07年1月的每個工作天，運輸署都派出18至48名考牌主任主持路試。審計署注意到，這兩個月的45個工作天內，平均每天有三名考牌主任（最少一名、最多六名），並未獲派出主持路試。
建議關閉兩分區辦
審計署認為，運輸署需要檢討考牌主任的人手編配和預測路試數目的程序，確保人手調配處理得宜。審計報告亦指出，運輸署自1997年推出10年期正式駕駛執照後，處理牌照事宜的數目不斷減少，由10年前的140萬宗跌至去年的76萬宗。不過，牌照事務處的員工平均人數卻由156人增至169人，增幅為8%。審計署認為運輸署要檢討人手編制。
此外，運輸署在觀塘及沙田的牌照事務處，去年只了處理41萬多宗牌照事項，但香港和九龍的牌照事務處卻處理224萬宗申請。審計署認為，香港和九龍的牌照事務處可吸納觀塘及沙田的辦事處工作量。報告建議運輸署探討可否關閉使用量偏低的分區事務處。
現時全港共有193萬名各類駕駛執照持有人、55萬輛領有牌照的車輛。簽發牌照及駕駛執照為運輸署每年帶來75.1億元收益。運輸署回應審計署報告表示，同意審計署的建議，並會定期檢討考牌主任的人手。隨着路試數目在過去10年減少，該署已相應削減員工的人數。
審計署轟運輸署簽發駕駛執照服務
考牌主任「清閒」
平均每天有三名考牌主任未獲派出主持路試
辦事處使用率低
觀塘及沙田牌照事務處一年共處理41萬個申請，但香港和九龍的牌照事務處處理224萬個申請
工作減少
處理駕駛執照數目過去10年減少近一半，但牌照事務處員工卻增加
資料來源：審計報告