香港車手歐陽若曦（Darryl）的桂冠失而復得！昨日舉行的保時捷亞洲盃決賽中，由於冠軍的英國車手屈斯，在倒數第2圈黃旗超車被罰30秒，間接令以第2位完成10圈賽事的歐陽若曦，繼05年後再次揚威澳門，「波子王」當之無愧。
本報記者李勇明、陳耀麟、王子俊、黃賢創直擊
今年首次角逐保時捷超級盃的Darryl，今屆獲邀參加亞洲盃澳門站賽事，他昨在決賽中的表現無懈可擊，Darryl在第9圈的文華東方彎位置，被衞冕的屈斯趕過，但賽會裁定這位GRAsia車手在黃旗下超車，並向他作出30秒判罰。這次決定令屈斯的名次降至第5，而頭3名最終成績順序為Darryl、日本澤圭太及另一位香港車手李英健。
為進軍國際大賽做準備
現年27歲的Darryl表示：「今日我起步很理想，基本上沒有犯任何錯誤，當屈斯追過我時，已知道他犯了大錯，所以沒有再跟上，保持第2位返回終點。」對於在頒獎台只能站在第2位，Darryl沒有介意，「如果是首次在澳門贏冠軍，我會很不開心，但今次已是第2次了，所以沒有甚麼感覺。」
今季超級盃總成績得18，到澳門是以外卡參戰的Darryl，總結全年表現感到非常滿意，他說：「第1年鬥歐洲賽主要是吸取經驗，能夠在5站獲得分數已算不俗。明年希望可以同時兼顧超級盃及亞洲盃兩項保時捷大賽，希望盡量爭取落場機會，為自己進軍國際性賽事如FIAGT（超級跑車）及WTCC（房車）作好準備。」
瑟勤膺全年總冠軍
另外，首度來澳門參戰的瑟勤，在澳洲勁敵車手鍾斯第8圈撞向葡京彎後，保時捷亞洲盃全年總冠軍變成他的囊中物，瑟勤賽後興奮的說：「首8圈我以為將要失落總冠軍，但知道鍾斯無法比賽後，餘下兩圈我終於可以笑着比賽。」
這名在歐洲征戰多年的英國車手補充，全年亞洲盃最難忘是在上海站，與歐陽若曦交手的兩回合比賽，他更盛讚Darryl技術出色：「我很喜歡歐陽若曦，並協助他今年參戰超級盃，與他對賽是一大樂事。」
話你知
賽車旗幟有多種，但一般分以下幾種較重要：黃旗表示賽道上有危險，參賽者不准超越對手；綠旗表示剛才的黃旗已無效；紅旗表示賽事停止，若出示時賽事完成4分3，可宣佈比賽結束，否則要待賽事重開；黑旗加上號碼，代表該號碼車手被取消資格；黑白格旗代表賽事完結。
想知更多，可瀏覽以下網址﹕
http://www.macau.grandprix.gov.mo/mgpc07/subpage.php?id=122&lang=cn
波子王偏愛911turbo
與保時捷合作多年的歐陽若曦，幾乎巿面上所有型號的波子都接觸過，他教路買波子首選是最適合香港環境的911turbo。由於Darryl經常要到海外比賽，本身是一個無車階級，他說：「平時多數坐的士，若留港會選擇租車。不過，保時捷經常會提供跑車給我，所以幾乎所有型號都試過。」
問他揀車心得，Darryl在14款保時捷911車系中，選擇了身價230多萬的turbo版，他說：「香港多山路，駕駛911turbo最舒服。」
保時捷911turbo資料
座位：2+2seatercoupe
引擎：前置、3.6公升、
6汽缸
馬力：353kW(480bhp)/6,000rpm
0-100km/h：3.9秒
極速：310km/h
價錢：$2,326,000
有用網址﹕
http://www.porsche.com/pap/_hong-kong_/
