【本報訊】在國務院總理溫家寶對港股直通車發表四點關注後，有關計劃突然急煞車，最新一期國家外滙管理局的官方刊物《中國外匯》雜誌，刊載以「國家外匯管理局管理檢查司」的署名文章《港股直通車試點風險提示》，內容提及境內居民投資港股面臨的風險，「遠大於投資境內金融市場」，指香港市場存在相當數量高槓桿式投資工具（如期指、權證及仙股等），當中不少受「莊家控制」，故本港證券市場的「投機特性也不可小覷」。
指港市場充滿投機性
文章提出，應從經濟、法律、信用、技術、資訊、洗錢及非法資金流入等6大風險角度，作出妥善處理，加上本港沒有漲跌停板機制，證券行交易亦非實行T+0模式，故港股價格波動遠高於內地。此外，亦要警惕本港證券市場通過「對敲」方式，刻意營造交投活躍情況，從而進行洗錢及非法資金流等活動。
文章又罕有地點名指滙豐及恒生（011）兩家在本港擁有最多網上客戶的銀行，其網上理財系統在「十．一」黃金周翌日（10月2日）港股狂飆期間，出現故障，不少客戶無法通過網上平台辦理業務，文章指「此事為境內個人直接投資境外證券市場試點敲響了警鐘」。
滙恒系統失靈敲響警鐘
滙豐銀行發言人昨日回應稱，自10月初出現故障事件後，該行已即時強化系統，並加大容量，迄今面對市場大幅波動及成交劇增時，系統仍然運作穩定，但對於是否足夠承載日後港股直通車啓動後的資金量，則拒絕評論。
恒生發言人亦指，不會就外管局文章置評，但該行已就系統風險釐定應變措施，目前網上系統容量已預留多30%空間，以紓緩繁忙用量；該行亦會密切留意系統是否有樽頸地帶，並及早作出準備。