日前，筆者曾在此跟大家提過，話當年東望洋房車賽未曾成為FIA世界房車錦標賽的壓軸賽事前，曾出現歐、日戰車各自角力的情況，但在05年（即第52屆）升格後，便逐漸變成歐美四大車廠的戰車之爭，當中來自意大利的AlfaRomeo、西班牙的SEAT及美國Chevrolet，更不時在賽事中力逼曾在東望洋賽道上多次摘冠的BMW戰馬，戰況更一年比一年激烈！
記者：鄭達基
無一完整返終點
其實，有其他戰車在賽事中力逼BMW的日子，早在03及04年已經出現，皆因法國Peugeot306和307，以及西班牙SEAT的Leon和Toledo先後加入戰團，加上多部意大利AlfaRomeo147和156戰車，一起圍攻以鄧肯．許士文（DucanHuisman）為首的一眾BMW戰車，更曾令他們透不過氣，險些敗在這班新人手上！
及後，東望洋房車賽在05年升格為FIA世界房車錦標賽的壓軸賽事，Peugeot戰車的參賽位置，便被美國Chevrolet的Lacetti所取代，因而令戰況更為激烈。就以上屆一戰為例，SEATLeon戰車以矯捷輕便的身軀，在路窄彎多的松山路段，發力狂推BMW戰車，而Chevolet和AlfaRomeo的戰車亦在看台大直路和電廠一段追迫BMW戰車，場面十分驚險，而多部曾出戰的戰車，更是在體無完膚的狀態下返回終點！相信今年亦會像上屆一樣，賽事同樣來得既驚險又刺激。