▲《上海證券報》引述東方航空（670）董事會秘書羅祝平表示，東航今後將重點放在長航線上，就高端服務與新加坡航空合作，推動長航線扭虧。目前雙方共同派出的專家小組正研究新加坡──上海──紐約航線，希望制訂出適合東航的高端國際航線產品標準，將公務艙的客座率由現時30至40%，提升到70至80%。