今季轉戰歐洲的歐陽若曦（Darryl），月初回流珠海客串兩場保時捷亞洲盃，均被A1車手李英健（Marchy）「剃眼眉」。昨日Darryl返回上季在此稱霸的東望洋賽道練習，決心在周日以一場漂亮勝仗，證明誰是亞洲「波子王」，但兩人在今日排位賽先交鋒。記者李勇明、王子俊直擊
上季奪得保時捷亞洲盃錦標後，Darryl決心進軍歐洲，經過5個月共12回合賽事，他在32位車手中名列18，排名不過不失。「第一年鬥歐洲賽，主要是吸取經驗及熟習場地，同時亦見識到外國車手非常進取的駕駛方法，可算是獲益良多。」這位效力捷成車隊的香港車手說。
歐陽若曦信心十足
賽季已結束，新一季目標仍是保時捷，但Darryl希望可以歐、亞兩大賽事同時兼顧。他說：「我希望多鬥一年保時捷，之後或會轉往FIAGT（超級跑車）及WTCC（房車）的世界級賽事發展。」
對於今次澳門站賽事，昨日練習賽以2分30秒415贏得頭位的Darryl對奪標充滿信心。
對於兩周前在珠海站不敵李英健，他有以下解釋：「其實我那天發揮得很好，首回合排頭位起步，可惜被日本車手澤圭太撞出場外，失掉競爭機會。而次回合排16位起步，最終追至第3位，成績已有所交代。」
在珠海站連贏兩回合的Marchy，昨日練習賽以1秒855落後首位歐陽若曦，暫列第4。這位被中國A1車隊招攬的港產車手說：「保時捷與方程式要求的技術完全不同；前者入彎較慢，操控要時間適應，希望經過首天練習後會有更好演出。」
排頭位贏面高
由於東望洋賽道狹窄，對於保時捷這類車架較大的跑車來說，超越前車的機會變得困難。故正式比賽時獲得排頭位，對奪標非常有利；換言之今日2:10pm舉行的保時捷亞洲盃排位賽，Darryl與Marchy最終誰可取得較先位置起步，將直接影響周日決出的亞洲「波子王」。
歐陽若曦小檔案
出生日期：26/03/80（27歲）
國家/地區：香港
車隊：捷成車隊
最佳戰績：06年保時捷亞洲盃全年總冠軍
首日練習時間：2:30.415（第1）
李英健小檔案
出生日期：02/09/76（31歲）
國家/地區：香港
車隊：中國A1車隊
最佳戰績：04年亞洲寶馬方程式全年總冠軍
首日練習時間：2:32.270（第4）
保時捷亞洲盃戰車911GT3（型號997）解構
汽缸：3,598cc
最大馬力：400ps/7,300rpm
最大扭力：400Nm/6,500rpm
波箱：6速列式變速箱
制動：6活塞卡鉗配380mm透氣碟（前）、4活塞卡鉗配350mm透氣碟（後）
輪圈：18吋
輪胎：米芝蓮
車重：1,150公斤
車價：約138萬港元（未連稅）
《花絮》
房車迷首天撲空
原定首日舉行東望洋房車賽練習環節，因部份車隊未曾抵澳門，賽會臨時更改賽程，即場加插A1示範填補空檔。昨日專程買飛睇寶馬、愛快或SEAT的車迷，想一睹這批房車的厲害，就要多留澳門幾天了。
桑拿女郎被驅趕
澳門大賽車指定項目當然是睇賽車女郎，可是昨天車女郎少得可憐，全日只有三數位桑拿女郎（圖左）撐場。這班沒有許可證的「假車女」只是逗留數分鐘，就被保安人員驅趕離場，現場只餘數名車手女伴撐場（圖右）。
賣飲品姐姐仔好旺場
車場雖然有冇女睇，但觀眾席就發現幾位賣健康飲品的姐姐仔幾省鏡（圖），車迷見她們背着大包袱賣飲品，稍有憐香惜玉的，都會光顧買番罐，都話靚女打工，幾時都較着數。
程叢夫揸A1似蟻行
中國A1車隊昨日派出首席車手程叢夫示範，但因車架實在太長，每次經過髮夾彎都要大幅度收慢（圖），像蟻行一樣。有次就因車速過急導至轉向不足而要剎停，待工作人員幫手推車過彎，認真搞笑。
