【記者呂焯均報道】兩鐵下月2日合併，曾參與去年九鐵兵變事件的19名總經理及主管級高層人員，絕大部份不能過渡新成立的香港鐵路公司，港鐵總經理及主管職位共50個，地鐵42名高層人員全部上位，九鐵17人則只有8人成功過渡，其餘已離職或面臨被叮走。
兩鐵今年8月首先遴選港鐵行政總裁及7個總監級職位人選，結果地鐵周松崗和7名下屬全體成功過渡，九鐵6名總監則有3人過渡新公司，但全部降職為副總監，其餘3人離職。兩鐵接着甄選港鐵總經理及部門主管級共50個高層職位人選。
地鐵42主管全體過渡
九鐵去年初發生「倒田」兵變事件，當時19名總經理及主管高層人員到董事局外「晒馬」，力撐在內開會與主席田北辰「過招」的前署理行政總裁黎文熹，兵變平息後特首曾蔭權下令秋後算賬，最後一名總經理被炒，以殺一儆百，其他18人齊收警告信。在今次過渡港鐵職位的角逐中，同級的高層人員九鐵有17人，地鐵42人。
較早時兩鐵已完成遴選，結果地鐵42人成功全體過渡，包括經常會公開露面的公司事務部總經理梁陳智明、車務主管劉焯民、市務及車站業務總經理楊美珍。九鐵則只有8人過渡，其餘5人已選擇離職，4人沒有參與自願離職計劃，等候新公司安排的內部調配，若仍無合適工作崗位，最終都要被叮走。
地鐵發言人說，兩鐵已為總經理級及主管人員提供自願離職計劃，補償是每一年年資可獲一個月底薪，最多20個月，有九鐵人員參與。當自願離職計劃截止後，便開始遴選工作，兩鐵成立遴選委員會評選，委員會成員兩鐵各佔一半，另加一名外聘的獨立顧問，遴選過程公平，只考慮候選人資歷、能力及經驗，至於九鐵兵變事件，絕不會考慮。